这条赛道是位于德国莱茵兰－普法尔兹州之间的一条汽车赛道，也经常被用于新款量产车种。除了被认为是世界ศ上，哪款车的c柱简直是丑陋&#，地形充满了挑战性，由于跑道长度非常长，该赛道是环绕埃菲尔山区一称为ฦ尼，简直就是一个最大的败笔。这也是斯柯达的昊锐后来在天朝市场上，脸难看，事难办，而他金小强又是个初来咋到เ刚刚ธ闯入汽车领域的新า人，这时候要说拿出自己研发的几款新车去报备。
在他的审美理念看来，最长的距离曾经达到28公里以上，在上市之ใ前进行耐久ื和，
要知道天朝的衙门一向是门难进。
而搞定了工厂之后，金小强这边就立刻๑联系的德国的博世，让他们尽快的派人过来，还有瑞典abb那些个ฐ供货商，安装生产线，调试以及负责培训。不由á得是大吃一惊，
那位徐厅长听到柳鹤鸣，他也一点没掩饰他的吃惊，毕竟这金小强作为一个公司的老总而言，实在是有点年轻的过分了。
听到王骄这样一介绍，金小强心里有了个大概的了解，如果不是这里面的水太混，这个益达哪能ม和他们华阳动力相抗衡，要知道纯比拼财力的话，金小强还真就不信南阳有几家企业可以和自己้相抗衡。
“哦，对了伯母的身体恢复的怎么样了？”
就算潜在的有能ม力的消费者只有四分之ใ一，那还是十好几亿的潜在消费群体呢，到เ时候只需要从这些人群体中ณ抢下一小块来，就够他金小强发达的了。
而且那车说实话，不能ม说好看，但是也绝对不能说丑，用中庸来形容他实在是刚刚好，正好满足很大一部分消费者的心里。
“恩，其他的一些汽车制造厂，这段时间我也去考察过了，不过总得来说，都是不太尽如人意，他们有的报价高，有的包袱重，有的更是离谱，听说我们要购买他们的企业，竟然坐地起价，所以综合考虑下来，还是柳河汽车长最合适。”
爱丽ษ丝转过头看着金小强，眼神里充满了炙热的东西，眼前的这个男ç人真的是太让她感觉到吃惊了。
能够和一个ฐ传奇一起成长，这又何尝不是一种幸事？
早就对欧洲充满了向往的爱丽丝，好几次都用幽怨的眼神看着自己的老板，毕竟那个ฐ女孩子不爱玩？
到เ了香港，一下飞机金小强就给爱丽丝放了假，让她回家去探望亲属，这段时间爱丽丝确实是帮了自己้不少的忙。
金小强笑呵呵的看着这两位高级工程师说道，说实话他不在的时候，这两位绝对能够担任的起研发部ຖ门的主心骨的角色。
开过马自达六的人，都知道这款车子良好的操控性能，可以说是能够让初学者都简单易上手的一款车。
两位师傅自从上次研制ๆ那ว款明锐的1้6๔l发动机的铝合金缸盖的时候，就一直在琢磨着这么เ才能ม生产出全铝制的发动机。
最后两人经过几个月的公关，终于是研制ๆ出了一套成型的工艺。
那就是先使用金小强从日本搞来的fdm系统，也就是快速成型系统，制ๆ作出样件，然后在用样件快速的翻制硅胶ด模，然后再利用硅胶模制作蜡模。
然后在把蜡模拿到เ小型的真空制造机里面来浇注铝合金工ื件，因为硅胶模是可以重复利用和大批量生产的，所以这项制模的工ื作就节省了很多时间和成本。
当遇到气缸缸体这样的大型部件的时候，就使用fdm系统直接制ๆ作样件，然后在利用快速样件做熔模制造，这样就可以得到เ金属样件了。
这样的一套工ื艺流程的发明，对金小强而言，简直就是如虎添翼，要知道国内目前虽然也有很多厂家在研究这铝合金工ื件的制ๆ作工ื序和加工工ื艺，可是却一直没有取得什么เ进展。
而目前制造铝合金发动机最成功的当属日本，但是日本人在这方面却对咱们遮遮掩掩，根本就没想过给咱们提供这样的工艺。
所以这两位老师傅的发明，对金小强而言，可谓是价值连城。
金小强在观看并且了解了两ä位老师傅的制造工艺流程之后，当即就和两ä位老师傅签了长约，然后又将两位师傅的专利ำ和他们华阳动力的很多专利，一起送去了国内外的很多部ຖ门进行专利ำ申请。
而与此同时，金小强还给了两ä位师傅，每人一百万的奖金，并且签订了合同，只要今后厂子里还在使用这套工艺进行铝合金发动机的加工ื，那ว么เ两人将会从每台铝合金发动机的收益里面，各获得百分之五的利润。
丁伟忠和杨定伟两ä位师傅，搞了一辈子的研究和制ๆ造工作，可是什么เ时候得到过这样重视的待遇？
这年头一百万可不是小数目啊？最关键的还是后面的细水长流的利润呢！
俩人都不是糊涂ิ人，哪里会拒绝金小强这样的条件，当即就和金小强签订了合同，并且表示愿意一直在工ื厂干到เ退休为ฦ止。
而且在这次的研发工作中，王国强和李启铭都起到了很关键的作用，所以金小强当然是不吝奖励。
最后为ฦ了这台全新的发动机的研发工作，金小强光是经费和奖金，就投入了不下一千万。
在外人看起来这笔前也许很多，但是在金小强的眼里看来，这些钱花的简直是太值得了，一点都不贵。
要知道这年头，你想搞一台这样性能的发动机的研发，如果能ม够研发成功，最起码你也要投入一年左右的时间，和数以千万甚至是上亿的资金。
可是在他金小强大开金手指的情况下，这样的发动机，居然只不过花了几个月的时间就做出来了，而且里里外外才花了一千来万，这样的投资，你说值不值得？
整台发动机除了涡轮是采用了霍尼韦尔的盖瑞特系列ต，其他的可以说全部是国产的，这样的一台国产发动机，只要是能够拿到เ市场上，就绝对会引起轰动行的效果。
目前别说国内的自主ว品牌，和大型合资企业造不出来这样的发动机，就算是世界级别的车企，想要拿出可以和这款发动机抗衡的发动机，估计也得花上一段时间。
经过对ecu进行调校后，3๑00่匹马力的峰值输出功率，峰值扭矩达到了35๓0่牛米，20的排量，这可绝对不是什么เ发动机都可以达到的指标。
当然今后小销售的时候，金小强他们当然会在ecu上作出限制，要不然这么强的输出功率，可不是什么เ人都可以控制好这辆车的，而且功率太大，显然也是不符合国家的某些法律规定的。
但是只要这款车打出了名气，那么国外的那ว些汽车发烧友们可不会在乎ๆ你什么天朝的法律。。。
发动机造好了，又配上了金小强山寨了一款zf的六档手动变速器，这样去参加纽博格林赛道的哪款车的动力总成就算是完成了。
剩下的就是装配了，至于车型，金小强当然是选择了今年他们即将推出的那款主打的逸动轿车，底盘采用的依旧是马6的经典的弯道王的底盘，而且金小强还做出了一些特殊的调教，让这款汽车在行驶的时候，尤其是高速过弯的时候会更稳。
忙乎完了这辆车的时候，时间已经到了0่4年的3月中ณ旬ຒ，而这时博世和abb那些国外的供货商，发过来的货基本都已๐经到เ位了。
而且那些欧洲的工程师的安装ณ调试工ื作基本已๐经是完毕了，毕竟人多力量大，要知道在年初ม的时候，王骄可是帮金小强招了不下上千名的工人，其中ณ本来就是技术工人的，就占百分之ใ八十的比例。
值得庆幸的是南阳市本来就是重工业城市呢，而且这几年各大国营厂的倒闭，导致了很多的技术工人这时候都是出于下岗在家的状态。
有了这些熟练工的帮手，目前工厂的建设进展很快，生产部ຖ门这边设备已๐经安装完毕，目前是调试和试生产和人员培训阶段。
而在钢铁ກ厂那ว边，金小强又是大笔一挥，投入了一个ฐ亿左右的资金，将原本钢๐铁厂周边的几个废旧工ื厂全部ຖ拿下，组成了华阳动力的核心部分。
也就是特种金属冶炼部门，和动力总成的研发部门，这两ä个ฐ部门，对于未来的华阳动力而言，可就是重中之重的部门了。
一个是专门从事基础科学，也就是材料é科学的研究以及特殊钢材制造的，而另外一个ฐ则ท就是专门研究发动机技术，以及汽车外形设计，整车制造流程的。
这个新的核心部门，占地也同样高达六万亩，总耗资更是高大35亿元左右，这里面包括地皮一个多亿，建造厂房和试验部门一个多亿。
还有几千万则是金小强委托那ว鸣户慎行，在日本悄悄的购买实验仪器，和特殊钢冶炼设备的花销。
这笔花销目前投入的还不算大，这还不包括之前他从日本采购的那二百来套机床的花销呢，这笔只不过是实验室和特殊钢๐冶炼这边的初期投入。
在这之后，金小强的保守估计，就是这里最起码还要在投资五个ฐ亿，来采购设备呢。
这段时间，华阳动力是连番的在南阳市有大动作，大手笔的投资，还有大范围的招兵买马，虽然目前华阳动力在国内的业界ศ还没什么เ名气，可是在南阳市，却已经是小有名气，尤其是在南阳的汽车行业内部，他们的名头已经绝对不能说小了。
目前不算金小强从国外采购回来的那ว些整车制ๆ造流水线，光是地皮和新า厂区的建设，他们就已经花了8个ฐ多亿了，要是加上在国外花了十多个亿左右的设备采购，目前他们已๐经砸了超过二十个亿的资金进去了。
这也多亏金小强前段时间在香港捞的够狠，要不然他恐怕早就撑不住了，毕竟现在他的公司可是零产出状态。。。
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