终于到了41年底，故障率也在可以接&#x，但是毕竟也开到了平整路面15公里每小时、越，关于这头“白象”军事委，虽然原先设计的时速无论如何没法达到เ，两辆完成的车体进行了实际的行进试验，车体的所有改进完成。这次112工ื厂的政委丹ล尼和，丹ล尼尤其提出可以发动工人在边角时间为这种坦克生产炮，安装到克里木半岛的塞瓦斯托波尔要塞去了。此时生产任务极其紧张，完全没有时间和多余的工时为这半成品生产炮塔，这一拖就拖到19๗42年中ณ。194๒2๐年，试验结果总算还令人满意，等到试图安装ณ炮塔进行全装ณ备试验时，发现原先生产的炮塔早ຉ已经被划拨苏联海军岸防部队，而委员会里也有人提出了再试一试的建议——毕竟十年里投入了不少卢布，不能就这么一拆了之…结果就是到了1้943年，同时112工厂提供了两个js2๐的加厚加大型炮，下达了让这两ä辆坦克投入战场看看的命令。而中ณ央炮塔得到了一座多余的kv5๓炮塔，经过加大和加厚改进工作后装上了一门Bl10试验型1้52mm加农炮，经过初步试验就迫，随后安装在坐圈上。另一辆车车身由于没有炮塔还是丢â在工厂里待命，而这辆坦克得到了一个“大苏维埃”的生产代号——gs1้超重型坦克。
gs1้超重型坦克，车身长1้5米、宽5๓米、高55米含天线；炮塔三座；武器为一门152mm加农炮、两ä门122๐mm坦克炮，另有九挺机枪，火炮射界为122๐mm射界27๕0度、1้52mm射界360度；整车重达4๒00่吨，发动机为m50船用汽油发动机两ä台，各为ฦ1้300马力，合计26๔00马力；时速平地1้5公里，越野1้0公里；正面装ณ甲是两块楔形装甲拼成一个楔形跳弹面，正面厚度是180mm，侧面车体也是一个60度角的斜面，厚度15๓0mm，尾部厚度100mm；js2๐的炮塔正面220mm，kv5的炮塔正面厚达260่mm。乘员额定是1้4人；2名正副车长；3๑名炮手；2名驾驶员；6名装填手；1名通信兵；还可以多乘1名指挥官，利ำ用车载电台指挥坦克群。
二十三日凌晨，德国人的反突击开始了。事先没有任何火力准备，直接就是虎式坦克带头，黑豹和四号坦克和突击炮们跟进，打了苏联红军一个措手不及。进攻十分顺利ำ，第一线进攻的并不是法夫尼尔所在的503营第二连，而是武装党卫队的虎式坦克部队，埃克特一如既往的鄙视这帮凶手杀人犯，但是出于军人的职责，他依然为他们提供了火力支援。法夫尼尔的223号并不是在第一线，他呆在第二线里随时准备进行波状突击。
二十三日的时候，德国人坦克质量上的绝对优势加上战术得当，使德国军队取得了一边倒的胜利ำ。他们强大的装甲楔子很快就在红军第6集团军的阵地上打开了一个30多公里的大缺口，顺着这个缺口，击溃了红军近卫第4๒军的德军党卫队“帝国”师以惊人的高速向南推进了100多公里。五月二十四日，德国第4装ณ甲集团军所属的另外2个ฐ军——第48๖、57装ณ甲军，也发动了进攻。这支德军很快就和党卫队装甲â军会合于巴๒甫洛格勒地域，并且切断了红军第6集团军的交通线。紧接着，拥有3个装甲、装甲步兵师的德军第40装ณ甲军又向已๐经没有了油料的红军波波夫集群发出了致命一击。
2๐5日，部队在普洛列塔尔斯卡亚下车，法夫尼尔的223号车与配属的两辆3号被命令去马内基河的桥梁处防守。他汇合了跟随的一个ฐ排的装甲â掷弹兵们赶往了桥头，设立好阵地后便开始等待。按照历史这两ä天本该平静度过的，然而第一天的下午时候，前方警戒阵地的掷弹兵们传来消息：“俄国人的坦克和步兵来了！规模不大，大约有5～7辆t3๑4๒和400余名步兵跟随，可能ม有自行火炮，预ไ计2～3个小时后会到เ桥梁附近。”
法夫尼尔决定前出主动出击，他命令一辆3๑号坦克呆在阵地上防守，掷弹兵们不动，由他的虎式带领两ä辆3号坦克在天黑前先给俄国人一个ฐ好看的，然后再回来。
“停车！3点方แ向！！kv，！榴弹准备！！没打中？！”法夫尼尔叫道，“距离错误了！标尺放到400米！再来！”
法夫尼尔的车组成员除了他以外都已经筋疲力尽到เ快死的地步，炮手已经多次出现测距和瞄准失误；其他人也多次出现失误——幸好到现在为止他们还没被打死…………虽然已经被命中了好几次，多亏了法夫尼尔的预ไ感能力，总是先一步摆好“跳弹”姿势，再加上一点运气，使得他们到现在为ฦ止主装甲还没被击穿…………这也多亏了法夫尼尔尽量去挨t26、Bt系列的炮弹而避免被t34和kv打中。
越过一个小树林。他们看到了一个极其残酷，宛若地狱的景象………