比“飞霆”归国略๓早，日文舰名“龙田à”，曾被中ณ国官员翻译为ฦ“太素太”的这。外形上看起来更像是一艘巡洋舰，成了隔海抗衡的敌手。而且竟一度驻扎在日军占领下的威海ร，甲午战争期间那，而且其尾楼船型、双桅，酷似北洋海军曾拥有过的“致远”â。二舰相比较，舰体材料都是钢制ๆ，“龙田à”的排水量高达8๖64吨，长771米、宽8๖3米，吃水28米，2艘拥有同样出身背景的军。英文音译为ฦtatsuta，也是一艘阿姆斯特朗的鱼雷炮舰。
归国时代的“飞霆”，除了上述武备外，虽然船体很小。船体外，但是安装ณ了2๐根带有袖珍桅盘的桅杆，可以张挂纵帆，位于船体中部的飞桥甲â板上。以风力来提高远航归国途中的续，左端加装了一具探照灯，右端则安装有一具特殊的信号灯。这组灯具等于告诉世人，设计者为这艘军舰预ไ设了夜战的机能，探照灯可以扫射海面，搜寻目标，特殊的信号灯可以在夜间无法使用旗语等信号时，继续保持有效的舰与舰的指挥沟通。可以设想，如果“飞霆”能ม够在改装ณ完成后如期归国，纵然是不能参加大东沟海ร战，但倘若能够加入到之后进行的威海ร保卫战中ณ，那ว时乘๖夜幕偷袭入港的日本鱼雷艇，遇到这么一艘带有鱼雷艇杀手性质的中国军舰，可能ม就不会那ว么如入无人之ใ境了。
“飞霆”的火炮武备在伟德船厂没有作特别ี具体的设计，转入阿姆斯特朗公司后，才计划在船船尾各安装1门3๑75英寸口径的阿姆斯特朗射炮作为ฦ主炮，另在两舷舷墙上架设4门47๕毫米口径哈乞开司单管机关炮。这些武备中，4门47๕毫米口径机关炮属于舷侧的防御火力，在完工归国时的“飞霆”上予以保留，而作为主炮的2门375英寸口径射炮则ท大有蹊跷。
8๖月19日，李鸿章向驻英使馆转了一封总理衙门询问新า购军舰回国时间的质询，充满焦急，“英轮已๐购，何日开行？”。然而就在这天，埃尔斯维克工厂接到英国海ร关的公文，基与英国政府对甲午战争所持的中ณ立立场，勒令中日战争期间“海蛇”号不准开往中国。
“现觅一快轮，与前觅五万五千镑船同，一点钟行二十六迈，炮四，少价五千镑。包送大沽，惟水脚不资，要否？”
归航·易帜
事后，日本政府虽然调动各种手段力图索ิ回这艘军舰，但是英国坚持中立，直到1้8๖9๗5年3月末，中日停战之后才勉强放还，拆去武备后由á日本海军派出的官兵驾舰归国。与“龙田”这一段身世极为相似的“飞霆”，原本也可能会象后来的“龙田à”那样，在驱逐舰时代全面到เ来之际，被改为侦察、报信的侦察舰，甚至可能在中日海上抗衡中，直接对峙在第一线。然而，1900年一场突如其来的大劫难，改变了这艘军舰的命运。身世坎坷的“飞霆”，很快就会遭遇一段更苦痛不堪的悲惨境遇。
堕入胡尘