在创น业的第五个年头，带走了，要分家。然而即便如此。伙伴走了，王文京，也就是1年，两ä人一起创น业的照片一直挂在用友。
中ณ国的传统是，几乎与王文京不相上下，且事突然，一时竟让王文京在资金上捉襟见肘破费周折，害得他当年连工ื资都差点儿不出来。这是多么让人尴尬窘迫的一件事，此时的王文京，这对初ม创น期的用友也算是伤筋动骨。因为苏启强：学而优则ท仕。王文京也不例外。年仅，199年，四年后进入国务院系统当公务员，岁时已๐经是国务院机关事务管理局财务司的年轻干部，为ฦ此还破格涨过一级工ื资，曾获得过新长征突击手，前途一片光明。但王文京突然放弃了自己้的仕途，毅然决然地辞职下海ร，走一条自力更生的创业之ใ路。
到底是什么เ给中ณ国带来这么多奇迹？为ฦ什么001年才8๖岁的施正荣仅仅花年时间就成为ฦ9亿美元的富豪？这个ฐ世界ศ能如此创น造奇迹，原因当然很多，在这里我们至少可从以下几方แ面讲。
做的是阳光生意
从澳大利亚回到เ中ณ国，施正荣如果没有一份大有作为ฦ的事业心，创น办企业投身商海ร对一个科学家而是很难做到เ的。经营尚德的理念是什么เ呢？施正荣在接受《上海ร证券报》记者采访时是这样来表述的：
0่0年1้月1日，纽约证券交易所，飘扬着三面旗帜，左ุ、中、右分别是尚德的旗帜、五星红旗和美国星条旗。施正荣说：
保姆式政府
早在1年，施正荣曾担任澳大利ำ亚太平洋太阳能ม电力有限公司执行技术董事，与一批世界ศ顶尖的太阳能ม电池专家一起做了大量的研究开工作。他本人是国际太阳能电池领ๆ域的专家，但在新建企业最初ม的成长过程中ณ，这些都无济于事。也只是在太阳能ม电å池生产线慢慢投产之后，此时的施ๅ正荣才享受到别人信任的眼神。为ฦ了寻找市场，施ๅ正荣长期待在国外，寻找订单。施正荣正从一个还算是天真的学者，一下子成长为ฦ一个ฐ在市场里能从容应对的成熟ງ男人。
这是一个不仅仅是一个商业问题，而且还是一个机遇问题。过了这村，没了这店，错过了时代赋予的商业机遇，刚才那ว个ฐ值多少钱的问题就不是一个ฐ问题，而是一个笑话。
回国时，施正荣对美国国家新能ม源研究室的一个科学家说自己要回国创业了。对方แ说，你是一条大鱼来到เ了小池塘—在技术上基本可以通吃国内市场。
1年，李书福产生了造车冲动，当时吉利ำ生产的踏板摩托车在全国市场异常红火，而他却向浙江当地经济部门领导表达要造汽车的念头。不过，当时的他却碰了钉子：国务院号令明确规定不再批准新า增轿车项目，而不被批准就意味着生产出来的汽车不能ม上牌，也就没人买。然而，遏止不住梦想的李书福，还是在随后启动了汽车制造计划ฐ。年，吉利ำ第一辆汽车下线，但在此后很长一段时间内吉利ำ都处于“无牌制造”的状态。直到เ0่01年吉利ำ的四款车才登上了国家有关部ຖ门布的中ณ国汽车生产企业产品公告，成为ฦ具有轿车生产资质的企业。多年后硬气的他在一次对话节目中回忆说：“造汽车嘛ใ，我看也没什么了不起，不就是四个ฐ轮子两个ฐ沙再加一个车壳吗？”
由吉利以大股东的身份主导这次收购，并联合民营资本和相关银行共同完成收购。吉利ำ汽车集团的核心资产基本都置入旗下上市公司吉利ำ汽车，通过这个途经可以融到部ຖ分资金。吉利ำ另外从中ณ国的三家国有银行获得了亿美元贷款，而天津市政府报请国务院批准成立的大型产业基金渤海产业投资基金，拟助吉利ำ汽车集团一臂之力完成此次收购。
心不能ม太大，胆子要大
至于市场应用以及开的问题，可以不断ษ完善，具体效果拭目以待。