什么？
马宁此行的主要任务，
这也是目前使用比较多的反卫星侦察技术之一。一步步慢慢走嘛，但毕竟是自上而下的鸟瞰视角。但想来多半就是‘张府’、‘王邸่’、‘林宅’这类。
虽然看不懂牌匾上的文字&#，”
勘测小组十四人。由á魔都物理&，接过报表抖了抖，逐字逐句的看了起来。
这事儿你通知一下队员，毕竟咱们现在刚ธ建好营地，一切以稳为主，
此前的无人机虽然也拍。就是对异世界可能存在，
林立点点头，物研所博士卓元新า带队，负责勘测光门后的地理指标与物理常量等数据。把心中早已๐打好的腹稿叙述了一遍，
常启祥调整了一下呼吸：“秦老板，目前整条商业街已经全部肃清——说来有几分幸运，这个ฐ时间点大多数店铺，淮海路商圈不是夜市开放点。
郑源点点头，拉着吴凡出门，带他看了眼自家店铺外头那直冲天际的“强光灯”：“看到了吗？这束光就是我们找你的原因，亮的跟迪迦变身似的，刚ธ才在街边我还瞅见两小孩拿着变身棒在唱奇迹再现呢。”
作为一个书龄十几年的网文爱好者，吴凡很快就接受了这个事实。
同时，官方还将承担店铺的装修费用，并且免除两ä年的地段租金。
在店铺歇业期间，官方还将按每家店铺去年纳税申报的记录，下发营业额两倍的歇业补偿。
毫不夸张的说，只要去年不偷税漏税。
每家店铺在这一次的迁移安置中，最少可以白赚五年的净利ำ润。
所以秦振东相当费解。
如此丰厚的待遇与诚意，又不存在自有房开店的情况，为什么还有部分店主不同意迁店？
面对秦振东的疑ທ问，常启祥的脸色忽然变得有些诡异：
“额
有几家店铺主人是上了年纪的魔都本地人，名下资产平均八位数——开头数字还挺大的那种。
他们开店只是为了卖些包子打发时间，所以对歇业补贴不是很感兴趣
不过秦老板您放心，这几位大爷大妈也都安抚好了。”
“”
秦振东沉默了一会儿，决定不深究拆迁户这种特有人群，继续问道：“那ว舆论方面呢？”
谈及舆论信息方แ面的老本行，常启祥就显得自信多了：
“舆论方面已经和各大官媒沟通好了，两个小时后，魔都电网将召开新闻发布会，对外宣称地下的核心光缆也就是gf光缆，那两ä个字写出来容易4๒04将提前进行升级改造。
这原本就是今年1้0月份要进行的升级任务，招标流程早在去年就完成了，发布会的发言人是一位经验丰ถ富的老同志，相当可靠。”
对外宣称光缆升级，这也是帝都那边定下的舆论攻关方案。
由于异世界项ำ目的参与人数众多，利ำ用一个涉及大量人力物力的城建项目进行掩饰，是当前最好的方法。
周围的隔离墙一升，用于隔绝空中视线的尖顶一盖，一个密闭的超大型场地就搞定了，抵得上一整年的交通管制与戒严å。
这样做虽然可能ม给市民们的出行带来一些不便，但也就仅限于一些不便而已了——隔断板墙在这个ฐ基建狂国里实在是太常见了，大多数市民见到เ‘xx施ๅ工’的牌子都会很自觉的绕路，连抱怨的声音都不怎么会有。
毕竟各种民政设施建成后的红利，所有人都切身感受过。
两个字，真香！
除此以外，作为ฦ一个城建工程的‘工地’。
兔子们开一些大货车进来，那也是合情合理的，没毛病吧？
如果你要问货车里装的是什么
别问，问就是快递和爆破材料。
至于货车出入太频繁，会不会引起一些别有用心之徒的注意
别忘了，这里是魔都。
是一个ฐ从建国初期就开始搞建设，到20่2๐2年都没停下一步的超级大都市。
众所周知，魔都最不缺的有两样东西：
人，和车。
根据2020年度魔都市政统计报告，全魔都每天出入的大型货车高达44๒万辆，总车次数接近11万。
以魔都在建的1้9号线二期工ื地为例。
这期工程由中ณ铁集团承建，第二期耗资2๐70多个ฐ亿，全期工程施工ื宽度14๒0米，长度66公里。
从中铁集团公布的进度报表可知，每天进出工ื地的大型载重货车，多达1้000余车次。