伊比利ำ亚半的两个国家西班牙和葡萄牙在16世纪的欧洲扩张中居位。，新า兴西方
，但是，这一古老的格局被颠倒了。
近代初期。乍一看，到1้7๕世&#x，但富国和穷国之间的差距不但没有缩小，变化度缓慢。另一方面，儒家世
本章和以后两ä章将论述这些海外社ุ会——中东和南亚的穆斯林世界、东亚的儒家世界ศ以
具有的新动力的一个表现。
世界史若就其确切意义而言，并不是由所有各自独立、彼此间缺乏普遍联系或共同
的亚达、波斯ั、希腊和罗马这四大世界帝国相对应的几个ฐ历史时期。随着，他们现，中东、南亚和东
们的变化局限在从较早时代承，反而正在加大。联合国那几
在》、《全球分裂：
教就是在这里。第三世界ศ充分展》等，所有的使徒除两人外也都在这里死去。但现在，是印第安人“可怜、孤弱的”困&，这些地
另一原因如亚当·史密所述。虽然他们并没有处于
条连接的大道。历史上，北非人与地中ณ海ร盆地周围其他诸民族的相互影响之ใ所以过他
意义แ的进步源于欧亚大陆，以及当今世界其实质上必然是欧亚大陆世界的原因所在。
贸易和帝国的建立。
的人了更多的物质保障和心理上的安全感。说它是坏事，是因为正是这种成就和舒
拜占廷则ท相反，它不仅遭到เ来自多瑙河北岸的蛮族的一系列ต侵略๓，而且遭受了好扩张的
东亚和俄罗斯ั，而且侵占了穆斯林中东，从而突然终止了穆斯林突厥人的扩张。最后一
阿拉伯语成为从波斯到大西洋广大地区的日常用语，新出现的伊斯ั兰教文明是前犹太教
加深刻的印象，它的版图包括朝鲜、中国，整个中ณ亚、俄国和中ณ东大部分地区，它是欧
时的古典文明被连根拔起。因此，唯独西方为新า文明的形成彻底扫清了道路；这一新文
的需求的文明。本章将叙述古典文明的意义及其衰落，阐明西方开始走向世界统治地位
级的伟大文明，具有独特的现世主义แ。固然，皇帝ຓ也是祭士，他为了所有臣民的利益而
阶段基本相似。如前第六章第四节所述，约公元前15๓00年前后入居印度的雅利ำ安部
公元前12๐世纪，随着多里安人的入侵，希腊ຘ堕入“黑暗时代”见第六章第四章。
处于食物采集阶段时，人类各群体的活动范围仅限于它的狩猎场所；当人类学会农业。
不喜欢将人的个性分解成它的各个组成部分。
基础的一次次大规模入侵的情况。
的入侵者闪米特人为争夺这块肥沃的大河流域地区而展开长达数千年的斗ç争的历史。
最终形成的不是同一种文明，而是“类型”极其多样的文明。正如前一章所提到เ的，
乡的地方。为ฦ了保护灌溉系统的水源，他们向上游地区扩展自己的控制范围；为ฦ了千方แ
新า石器时代的人有两个方แ面与他们的前辈——旧石器时代的人不同。新า石器时代的
其中ณ某一类构成了生物。
道的。哥伦布、达·伽马及其后继者在短短几十年间使世界各地区开始直接交往，这种
活动只能局限在自己้所在的村落及周围的田野和牧场上。因此，史前时代人类各群体的
二、西北欧早期的扩张
西北欧国家自然妒忌西班牙和葡萄牙的这些生利的帝ຓ国。然而，它们长久ื地忍住不
去侵犯这些帝ຓ国的活动范围，这不是出于对教皇训令的尊重，而是因为害怕伊比利ำ亚的
势力。因此，英国人和法国人转向出伊比利亚活动范围的北大西洋。14๒96年，也就是
哥伦布第二次西航返回的那ว一年，英国亨利ำ七世派遣约翰·卡伯特朝北大西洋方แ向航行，
卡伯特现了一种最终证明甚至比西班牙人的银矿更有价值的资源：他现了鱼。纽芬
兰周围的海ร洋里盛产鱼——鱼，大概是15、16世纪欧洲贸易中ณ最重要的商品，是人们
冬季里的主ว要依靠及全年斋戒日中ณ规定的食物。
然而，先开纽芬兰浅滩的却是葡萄牙人，大批鳕鱼很快就源源流入葡萄牙。法
国人和英国人不久追随葡萄牙人之后，到16๔世纪头10年，布列塔尼、诺曼底、康沃尔、
德文和萨默塞特的渔民们经常前往纽芬兰浅滩。随着渔船的增加，贸易的性质起了变化，
由直接出售“鲜”鱼改为ฦ每隔较长时间后在市场上销售数量大得多的“干”鱼。夏季几
个ฐ月里，渔民们为了晒干、修补渔网，为ฦ了烟熏、腌制捕获物，在陆上搭起临ภ时掩蔽所。
捕鱼作业达到เ很大的规模，因而至少在两个方แ面给欧洲以重大影响。当时，欧洲每年部ຖ
分时间里有许多人过着近于忍饥挨饿的生活；鳕鱼的经常、巨เ量的供应，对这样一个ฐ大
陆来说，相当于一大笔意外收入。此外，纽芬兰渔场培育了接连好几代训练有素、能胜
任远洋航行的海员。后来探察北极区、寻找一条东北或西北航道的船只，开始拓居北美
洲的远征队，与西、葡两ä国的舰队作战的英国和荷兰的舰队——所有这些基本上都配置
了由纽芬兰浅滩渔场这所严å格的学校培养出来的海ร员。
西北欧沿海各国并不满足于捕获鳕鱼。他们仍渴望香料，但是，他们还不准备向葡
萄牙对绕好望角航道的控制ๆ进行挑战。因此，他们为ฦ了寻找一条可通达东方的东北或西
北航道，开始了长长一系列无效的探险。他们推想道，既ຂ然事实已出人意料é地证明热带
是可通过的，北极也应如此。1553๑年，一支由三艘帆船组成的远征队怀着取道东北航道
驶抵中国的明确目的离开英国。领ๆ队休·威洛比爵士带了爱德华六世的一封用拉丁语、
希腊ຘ语和其他几种语言写成的公开信，信中声明道：“现和贸易为远征队的唯一目
的”。这封信是写给“居住在靠近强大的中国帝ຓ国的世界东北地区的国王、君主及其他
统治者”。
这三艘船在刮ุ大风期间分散了，其中ณ两艘船在威แ洛比的率领下抵达巴伦支海。船被
冻牢在那里过冬，全体船员无一幸存，可能死于坏血病。第二年夏天，俄国渔民现了
船、尸体和威洛比的日记簿。日记簿上的最后一段记录作为ฦ欧洲扩张所带来的牺牲和悲
剧的纪念品是值得注意的：
因而，留在这一避难所“巴伦支海”，过上一星期，就如度过一年，而且，天气非
常恶劣，严寒、大雪和冰雹，使天气仿佛冬季似的当时正值9月，我们认为ฦ最好是
在那里过冬。为ฦ此，我们派出三人朝西南南方向走，看看能否找到有人烟处，他们走了
三天的旅程，可什么เ也没现；之ใ后，我们又派另外三人向西行了四天的路程，他们也
一无所获地回来了。接着，我们再派三人往东南方向走三天，他们回来了，同样没有找
到别ี的人们或任何有人聚居的地方。
在此期间，剩ທ下的一艘船在理查德·钱塞勒的率领ๆ下驶抵白海的德维纳河河口。威แ
洛比枉费辛苦地寻找的“聚居地”在这里现了。经过与当地人长久的讨价还价，钱塞
勒和他的一些船员于冬季坐上马拉的雪橇，开始了从白海到莫斯科的惊人旅行。这是一
次有历史意义的旅๓行。钱塞勒知道了俄国沙皇伊凡四世雷帝ຓ的势力和财富。后者也
很高兴次和一个ฐ西欧国家建立直接联系。155๓5๓年，英国商人为利ำ用这新า的贸易机会，
创办了莫斯ั科公司。
其他探寻东北航道的试图总是面对一道冰墙而告终。因此，人们的兴趣转移到现
一条西北航道的可能性上。对西北航道的寻找是从英国人马丁·弗罗比歇在1้576๔至15๓78
年间的三次航海开始的。弗罗比欧努力组织这几次航海，因为他认为现西北航线是
“世界ศ上唯一尚未完成之ใ事，一个ฐ出色的有才智的人若能ม做成这件事，就会闻名于世，
交上好运”。他第三次航海返回时，用船满载了他以为是含金矿石的黑石头。当这些石
头被现毫无价值而抛弃在达特福德港时，他对名声和财富的希望亦随之ใ烟消云散。
继弗罗比歇之后还有长长一连串ธ探险家，其中ณ包括约翰·戴维斯ั1้585至15๓87年间