福建盐务转购“飞霆”后，舰上的设施也进行了较大程度的改造。“飞霆”随之被更，使用前在香港大装修，按照ั习惯，新购入的“飞霆”。立即将“飞霆”送往香港船厂进行大，还在甲â板上放，可以随时放下使用，根据盐务缉私的实际需要，香港船坞在空空的甲板上改装了一套搁艇设备，用于搭载一艘充当缉私快艇的机动舢板。“当时最大的缉私船是‘公霆’号，它原是海军‘霆’字号炮舰，在福建盐务缉私船队中是，可以判定的是，“飞霆”最终也&#x。”hushui
还是在这一年，国会召开前夕国民党代表宋教仁遇刺，孙中山在南方呼吁讨袁，激化了国民党与袁世凯，7月12๐日被袁世凯罢免的国民党籍江西都督李烈钧在湖口先宣布讨袁。李烈钧起事后，“飞霆”舰即在其列，袁世凯随即命令海军。当时“飞霆”舰主要在九江一带长江江面担负一些次要的巡ำ防等辅助任务，不过这也算是“飞霆”到达中国后次在战争中执行军事任务，然而参加的却是同胞内讧。未曾料é想，对于舰年龄已高的“飞霆”而言，这次军旅๓生涯中难得的军事行动也成了她的绝唱，湖口之ใ役结束后不久，舰长温朝诒因功荣升海军少将，完成最后使命的“飞霆”则从中ณ国海军的阵容里黯然退场。
关于“飞霆”结局的猜测里，较有代表性的是日本学者田村俊夫的观点。田村俊夫在表于198๖4年7月号seapo9er杂志上的“飞霆”文章中表露了其看法，根据民国时代池仲佑编纂的《海军大事记》中涉แ及倒袁战争的部分出现了“飞霆”舰名这一情况，田村俊夫推测这艘军舰服役到เ了192๐0年代。但是他又担心这里出现的“飞霆”，会否是早年间阿姆斯特朗生产的老“飞霆”蚊子船。
堕入胡尘的“飞霆”在逐渐被侵蚀着生命力，直到190่2年，终于出现转机。根据新北洋海军统领叶祖的请示，自诩接掌李鸿章衣钵的北洋大臣袁世凯行文清廷外务部ຖ清末新政时厘定官职，总理衙门改为外务部，商请外务部在和俄国谈判接收天津时，一并收回天津机器局及附带设施。此后经过清廷外务部与俄国使节的多轮谈判ศ辩论，最终达成协议，中方派出海军将领叶祖为代表，于19๗02年12月1้9日将天津机器局收回，已๐经残破不堪的“飞霆”得以重归母国怀抱。
除了体形大、载煤多等优势外，“龙田”与“飞霆”属于战力略๓等的军舰。1894๒年7月31日，“龙田”由阿姆斯特朗公司船员驾驶送往日本交船，航行途中就遇上了中ณ日正式宣战。8月，当“龙田à”到达英国殖民地亚丁时，全体送船的英国船员宣布罢工ื，不愿再把船送去日本，亚丁海ร关当局即将“龙田”查扣。
比“飞霆”归国略早，甲â午战争期间那艘被扣留แ在英属殖民地亚丁的日本军舰“太素太”这时也已回到东方，而且竟一度驻扎在日军占领下的威แ海。2艘拥有同样出身背景的军舰，成了隔海抗衡的敌手。曾被中ณ国官员翻译为ฦ“太素太”的这艘军舰，日文舰名“龙田”，英文音译为tatsuta，也是一艘阿姆斯特朗的鱼雷炮舰。二舰相比较，舰体材料都是钢制，“龙田”的排水量高达864吨，长771米、宽83米，吃水28米，外形上看起来更像是一艘巡洋舰。而且其尾楼船型、双桅单烟囱的布局，酷似北洋海军曾拥有过的“致远”级军舰。
“中国前向欧洲定造之缉捕水雷船，名‘飞霆’者，近经告成，今由英国纽卡斯尔地方驾驶赴华，昨经过叻……”
“飞霆”的火炮武备在伟德船厂没有作特别具体的设计，转入阿姆斯特朗公司后，才计划在船船尾各安装1门375英寸口径的阿姆斯ั特朗射炮作为主ว炮，另在两舷舷墙上架设4门4๒7毫米口径哈乞开司单管机关炮。这些武备中，4门4๒7毫米口径机关炮属于舷侧的防御火力，在完工归国时的“飞霆”上予以保留，而作为主ว炮的2门3๑75๓英寸口径射炮则ท大有蹊跷。