漏洞流程二：我的刚好在包里，要求出示火车票，火车即将出时。进站口处，站台票都，进站口一律凭火，车厢列，让乘客静下来，没想到还真的放行了。
铁路部门对于务实的事不去想、不去做，对于那ว些格式化的东西，他们倒是很热衷。在乘๖客上车就位后，可是我却体验了一，不好拿，就说“肯定有火车，然后向大家鞠个躬，正色的说道：这是从xx往xx的xx，“旅客们你们好，行程xx小时。我是本车厢的列车员。或者需要帮助，如果您有什&#x，请到车厢连接处列车员室找我，我将竭诚为大家服务。祝大家有一个ฐ轻松愉快的旅途。谢谢大家配合！”然后又鞠躬，回列ต车员室。大概这个意思吧，夹杂着浓重地方口音的普通话，比较难懂ฦ。列车员说完这番话后，有些乘客没有任何反应，有些乘客看到เ这做秀式的表演，忍不住笑了起来。我们知道，飞机在起飞前，空乘服务人员会向旅客说这一番๘话。在那种情况下，旅客会觉得，他们的服务非常专业和职业。但在这里，只让人觉得滑稽。我当时在想：你怎么เ不把你这身污迹斑斑á，油光亮亮的制服洗干净点？就这么几句话，你好好练一练，用更标准的普通话来讲很困难吗？你的声音为什么不能再大一点？远一些的很多乘客可能ม还有没听到呢。非常典型的画虎不成反类犬。也许铁路领ๆ导还认为这是服务创น新า呢。
更高！
后来工作了一段时间那种新奇感开始慢慢褪去，开始有了一种对工作方แ式的培养。开始注意自己้回答问题和说话的方式，如果现有哪些地方可以改进的，会在以后的接线中多加留意的，有的时候还会试着用多种不同的方式来接听来电，找出其中最合适的那种用于以后接线。这一时期主要就是想提高一下自己的服务质量，可以更好的为来电人服务。
随着时间的推移，工作的时候渐渐融入一种新า的东西——责任。经过了一年多的工作，慢慢的我现做咨询的，特别是像我们这样代表政府的咨询服务需要的就是责任心。不管是对工作的热情，还是对工作方式的改进，都是在“责任”的大前提下进行的。
对来电人负责，那样会仔细和认真的对待每一个来电。会用心去倾听来电人所说的每一个字，害怕自己的错漏带给来电人不必要的麻烦。并不时给予回应，让对方有被重视的感觉。让每一个ฐ来电者都满意的挂断电å话。
对单位有责任，会热情和耐心的接听每一通来电å。哪怕对于种种无理甚至故意刁难的电话，也耐心对待。因为我代表的不是个人，而是代表政府。我接听电话的目的就是让前来咨询的来电å人得到满意答复的同时感到我们是真心实意的为ฦ他们服务。
工作并不是轻松的，每天面对那些问题，压力总会有。不过我得到的却更多，那ว就是来电å人解决了疑问，满意的挂断ษ电话前的那ว一句谢谢。
作者单位：上海医疗咨询服务中ณ心