随即戴安澜下令部队集结火速赶往腊戌，我们应该通知孙，现在我们既然知道英国人背叛了远，”随即离开了：“师座，董瀚正想带王汉章离开，不管那个ฐ假命令了，
想起历史，尤其是200师德遭遇，另外英国人要逃跑的话，那么他肯定会向上反映的，到时候上面自然不会追究我们不去支援英军的责任了。”
董瀚敬了一个礼道：“是，王汉章在戴安澜å。免得英国人跑了，到时候要是他被，王汉章嘘เ嘘不已๐，200่师德存亡可是关系道自己的小命啊！就算在努力打仗也影响，不过他只是一个小排长，要是任由200师按照历史的发展，那自己้的小命说不定就交代了。谈什么控制缅甸呢，
现在即没办&#，另外就算打败了日本人，如何说服中央政府得罪英国人来控制缅甸呢，恐怕中央政府没有那ว个魄力，从历史得知老蒋可是优柔寡断之人啊！除了内战，样样不行。王汉章现在很羡慕苏俄有个斯ั大林、德国有个希特勒。至于中ณ国又xx，算了毛哥现在还在打游击呢，现在绝对指望不上他了，等194๒9年之后，世界局势早就翻天覆地的变了，时机早ຉ就错过了……苦恼……
4月23日200师经过三天的急行军抵达腊戌，4月2๐4日200师派出多支小分队想四周搜索ิ，并没有发现日本人的踪影，王汉章记得在历史上日本人在29日才占领腊ຘ戌，那么เ应该是在2๐7日才到达腊戌，还有四天的时间，按照行军速度，鬼子应该在几百公里之外。不过不管怎么说，腊戌有了200师，绝对不会像历史上那么轻易的被占据了。
至少王汉章也改变了一点历史了，慢慢来，以后会越来越好。
王汉章抵达腊戌之后，从新分析了局势，王汉章认为，英国人直接撤回印度，那么เ缅甸只有人生地不熟的远征军在作战了，而在病历上远征军与日军的兵力相差并不悬殊，在武器装备上，日军占据优势，尤其是制空权在日本手里，日本的零式战机现在可是风头正盛。
按照ั历史远征军很快就会撤回中ณ国，缅甸就会被日本完全占据，王汉章也不知道远征军是应该继续坚守缅甸还是撤回国内，不过王汉章认为最好是可以再缅甸坚守，历史上后相识明年的十月份就会反攻缅甸è，所以现在日本并没有占据绝对优势，没有切断远征军的退路，因此王汉章觉得可以坚守比较好。
另外历史上第一次远征失败后，怒江以西就被占据了，缅甸被占据，中国对外的联系被中断，物资运不进来，抗战更加的艰苦，盟军不得不开辟新的运输线。人称“驼峰航线”。航线全长8๖00่多公里，横跨喜马拉雅山脉，沿线山地海拔均在450่0่—5500่米上下，最高海拔达7000米。从印度阿萨姆邦汀江，经缅甸到中ณ国昆明、重庆，运输机飞越青藏高原、云贵高原的山峰时，达不到必需高度，只能在峡谷中穿行，飞行路线起伏，有如驼峰，驼峰航线由á此得名。飞机飞行时常有强烈的气流变化，遇到意外时，难以找到可以迫降的平地，飞行员即使跳伞，也会落入荒无人烟的丛林难以生还；日军飞机的空中拦截也给运输队造成巨大威แ胁；飞行过程中，由于气流影响，机器仪表时常故障，会偏离飞行航线。因为ฦ恶劣的飞行环境，飞机坠机事件是经常发生的状况，伴随坠机事件，机毁人亡的情况逐步上升。与死亡的近距离接触，一些无法预知的状况，在飞机上，伴随飞机驾驶员左右的，除开副驾驶等人外，估计还有的就是死神了。飞行也许是当时那个时代的年轻人们最强烈的梦想，但是穿越驼峰航线，差不多就是将梦想构筑在死亡上，因为每次一航行，也许都会是这些飞行员们的最后一次飞行，每损失一架飞机，就必须重新补充一架飞机，每架飞机都有相对应的编号，事故频๗发的时候，每天都会看到เ新编号的飞机。
“驼峰航线”途径高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区；加之ใ这一地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻，使飞机在飞行中ณ随时面临坠毁和撞山的危险，飞机失事率高得惊人。有飞行员回忆：在天气晴朗的时候，我们完全可以沿着战友坠机碎片的反光飞行。他们给这条撒着战友飞机残骸的山谷取了个金属般冰冷的名字“铝谷”。因此，“驼峰航线”又称为“死亡航线”。
这种运输方แ式的代价是巨大的，运输一次资源和运输过程途中所消耗的资源形成严å重的比例反差，而且一旦出现飞机事故，则损失更是加剧。为了重新打通滇缅公路开辟地面运输通道，航空队还担任运输作战人员的任务，将中国的作战部ຖ队，经过运输，送至当时印度进行军事训练，再联合当时国内作战部队，同时出击，反攻日军，恢复失地，打通滇缅公路。
在这条航线上，中美双方3年多共向中国战场运送了7๕0่万吨急需物资，人员33๑477人，航空队共损失563架飞机，牺牲150่0่多人以及诸多失踪机组人员，如果加上中国航空公司所损失的飞机和飞行员，这个数字将会更加巨大。但是陈纳德的飞虎队，包括后来再次基础上改变的第十四航空队一直到เ抗战结束，八年时间当**击落日敌机2๐600架，可能击毁的约有15๓00架，击沉或重创223万吨敌商船4๒4艘日军海军舰只，击毙66700名以上日军，毁损日军的1้3000艘100吨以下的内河船只，摧毁573座桥梁！而他只付出了约50่0架飞机的代价！
陈纳德只付出了五百架飞机，而“驼峰航线”在短短的三年时间内，损失了近六百架飞机，而且大部分都是飞机事故，而不是被日军击毁的。所以要是能ม保住缅甸的话，这六百架飞机的人力物力就可以投入到战场上，而不需要浪费在空运途中。
现在情况虽然不乐观，但是就算不能ม保住缅甸全部，如果在保住缅甸北部，在缅甸è东南跟日军死耗，那么飞机也会安全很多，陆地上也可以从印度运输不少物资回国。另外在境外跟日军作战，一来可以消耗鬼子，打烂了缅甸咱也不心疼，这里不是日本的就是英国人的，王汉章可不认为老蒋有魄力占据这里，而且就算他会占据这里，打烂这里总比打烂国内好，最好能把缅甸经营成一个绞肉机，把日军源源不断的吸引过来，消耗他们，消耗的柜子越多，日后国内反攻就会更加的容易，损失也会更小。
保住缅甸è或者说缅北的话，云南遭受攻击的可能性就更小，这里损失小，那么เ中国的力量就会增强一些，而缅甸就算最终丢失，鬼子损失也自然不会小，同时鬼子也不可能在缅甸è得到เ更多的物资补给，所以王汉章认为应该坚守缅甸。
王汉章提笔把缅甸丢失的后果，以及中国的损失全部数字化，因为这样看会更加的直观，老蒋心里也会一目了然，另外数字化也是为了更美国人看的，就是要让美国加大物资支援。
对于美国来说中国坚持抗日，那么美国可以专心先欧后亚，要是中国投降了，日本绝对不会就此罢手，两国已经开战，不会说讲和就讲和的，罗斯福答应，美国民众也不会答应。中ณ国坚持抗战，至少会拖住日本百万大军，要是中国投降了，这些军队就会得到解脱，到时候不是进攻美国就是苏俄，另外日本还可以从中国征召数千万的炮灰，这些绝对够日本受的。
而中国要是投降了，那么还在抵抗的大多数人，或者在观望的人就会彻底倒向日本，至少不会再抵抗了，政府投降，领土被占据，就没有希望了，就算有人造反，那ว庞大的汉奸队伍就足以消灭他们。
在没有外力的作用下，中ณ国想要在投降后短时间内赶走日本人是不可能的了，要是也想满清那样统治中国几百年的，那ว中国估计就没几个会说汉语的了，日本现在的情况跟三百年前满清入关的情况又不一样了。
另外凭借日本人口的繁殖速度，说不定到时候他们会逐步减少汉族人口，计划生育，那个时候日本本民族或许是神州第一大族了，中国或许永远不会有独立的一天，至少在没有外力的情况下。
王汉章把这些东西写出两ä份，一份是给蒋介石看的，希望他看到后果，另外一份是给罗斯ั福看的，给蒋介石看的自然谈的是民族大义，大谈民族的未来，以及中国投降之后的惨状，隐晦的提到他要是投降了就是汉奸了，华夏民族的罪人，满清入关虽然尽力不被同化，但是也没有要求汉人学习满洲文化，说满语，所以汉族得以保存，当然那也是时代的限制，那ว个ฐ时候八旗虽然厉害，但要是关内军民一致抵抗，也不是他那几百万人能消เ受的了的，但是今天的日本就不一样了，他跟中国的人口差是1:5，而现在已经进入热兵器时代，中**民没有枪支，那怎么造反，木棍用的好可以和长矛大刀对抗，但是绝对不能ม跟飞机大炮、坦克对抗。
给罗斯福看的自然就是陈词如果中ณ国投降了，会给美国带来多大的不便，就算日本一时半会不能打败美国，可是等轴心国控制了欧亚大陆还有非洲，那么美国还能独善其身吗，谁也不能保证轴心国不会再一次进攻美洲和美国，因此美国唯有在总体上海占据优势的时候，全力支持盟友才是王道，另外中ณ国没多打死一个ฐ日本人，美国人日后作战就会少面对一个威胁，美国士兵的伤亡自然也就稍微降低一些，而没有紧ู紧只需要付出一些武器弹药，绝对超值。