中文版序二
为提升自主ว创新力
而学习丰田生产方式
清华大学教授、博士生导师
中国工业工程专家罗振璧
2๐005年8月8日美国《商业周刊》公开宣布：他们认为ฦ！即通过组织的自主创新า推动经济的发展。因此，由创意的想象力和创新力主宰的新的经济阶段，创น新า力经济是美国公司为创造新。“创新า力经济，从“知识经济”转向“创新力经济”正在开&#x。面对这种形แ，过去在美国公司主宰的知识经济环境下，与大部ຖ分价格、质量和硬软件相关的知识与数字化是美国公司的天下，但是现在这类左脑工作已经快速地向薪酬低廉、劳动力训练有素的亚洲和东欧国家，如印、中、匈、捷与俄等国转移。
2005๓年11月《改变世界的机器》的第一作者詹姆斯?沃麦克jamespwomacນk在北京将这种世界性的经济变革称为“一次全球性的革命”。他们定义&#，面对“创新力经济”“知识经济”已黯然无色。因为ฦ，我国已经公开提出：“走中ณ国特色自主创新道路，它宣告中国民族企业的发展开始。为建设创น新型国家而奋斗”的目标。根据近十年的学习、研究和实践我们提出获取与提升各类组织自主创新า力的四大技术群，它们是：指导组织成功创新的“创新设计与管理的；支持竞争目标、战略和决策的“竞争情报技术”；系统保证创น新质量的“现代质量管理与六西格玛法”；支撑创น新力经济的生产方式“丰田生产系统tps”，它在美国与中国经常被称为“精益生产lp”。因为ฦ，正如詹姆斯ั?沃麦克等人指出的那样，这种生产方式的理念“可以适用于任何国家与地区的不同制造业和不同的工ื厂和不同的企业文化”。同时，他们还公开为中ณ国企业推行精益提出建言：“中ณ国制造业者的最佳手段是”，“在全球化的震荡中自我保护”，“稳定地提高中国人民的生活水平”；因为“没有一个ฐ国家可以在低廉工ื资基础上在全球竞争中建立长时间的绝对优势”，“但可以通过精益生产和精益理念来维持优势”。
1990年出版的《改变世界的机器》一书将“丰田生产方แ式”称为ฦ“精益生产”，是我国学术界和工程界熟ງ知的术语。在20世纪90年代我国学界ศ与生产企业对从美国“转口”的tps充满热情和期望，十年前某汽车企业就已经宣布实现了“一件流”的精益生产方式。但是，这种努力并未获得真正的成功，十几年来对实施ๅ精益生产的热情冷却了，“看板和一件流的喧闹声”销声匿迹了。更令人震惊的是，2๐004年我们同时获得一系列ต来自国内外的消息：国内业界人士终于发现某个ฐ声称采用了精益生产方式的公司其生产线在事实上并不执行精益的运作；长期对日贸易的人士对“看板kanbaທn”理解与中文翻译提出质疑；来自美国《工业工ื程师》杂志的两篇报导称：“在中国生产的轿车成本高于底特律的……因为没有利用精益生产……在轿车的成本中ณ劳动力的成本只能占5%”。因此，低廉的劳动成本优势无法造就轿车生产的低成本优势，他们还预言中ณ国的轿车无法出口到美国。另一则消息是“一个美国在华工ื厂的厂长化了7个月的时间首次成功地在大陆的工ื厂中ณ实现了精益生产”。显然，今天“精益生产”及其正宗的“丰田à生产系统”成为我们的心结和尚待揭开的谜团。
庆幸的是，中铁ກ博文经管中心和铁道出版社ุ首次正版引进翻译由日本丰田生产方式的创始人大野耐一著的《丰田à生产方式》。它将为我们揭开多年来迷惑不解的疑ທ团和正确学习与利用它的真谛。我们将从本书中可以了解到เ：
创造丰田生产方式的目的是“为了同欧美汽车工ื业的‘大量生产’抗衡，为ฦ了使丰田公司能够生存下去”。从40年代中ณ开始在大野耐一主持下创造了适合日本国情与市场实际的“多品种少批量”的丰田à生产方式，其目的在于“彻底杜绝企业内部各种浪ฐ费，以提高生产效率”。