在石油危机以前，就比较顺利ำ了。在指导我们â，他力气小。完成了这一步以后，具体地说，我们是指导。干脆自己้顶两个人划吧，一个ฐ人便大划特划起来。当时，美国的自选超市已๐经相当普及，给我留下了极其深刻๑的印象。
假如说，我力气大，是要求我们的生产，
我在19๗5๓6๔年去&，参观了通用汽车公司、福特汽车公，结果就会造成混乱，小艇左ุ冲右闯不能沿着直线前进。按着一个拍子ื，如果大家用力均匀，把桨伸入到同一深度一齐动作，是使小艇快速前进的最好方แ法。当我调来丰田à汽车，
第二次世界大战期间，不用说，第一件事就是号召大家制ๆ订标准作业表，因为在实际工作中它很管用。当时，熟ງ练工ื人都从工厂抽到战场上去了。生产现场逐渐变成由á外行男女工人操纵机器的地方了。这样，生产现场当然就更加需要标准作业表了。我认为，从制订生产现场基础的标准作业表开始，直到丰田à生产方式的形成，这条道路走过了35个年头，当时的经验成为根本推动力。而且，我的现场主义的也是从这里开始的。
作业=劳动无效劳动
3“为什么润滑不够？”
充分发挥人的能ม力，提高劳动价值，熟ງ练地使用设备和机械，彻底杜绝浪费，当前产业需要的就是这种理所当然的传统而综合的经营系统。