恍若余音不绝，中国前无畏舰的特点是双桅双烟囱，
外观上，
除了主炮、副炮，似乎能ม够依稀看到一些那级未成的“海ร天”前无畏舰的影子。德国海军自，就在向中国兜售前无畏舰方，再次一级的辅助火力包括有1้0，分布在甲板室顶部甲板，舷侧还设计安装防鱼雷网。新军舰的动力系统设计为2๐座4缸三胀蒸汽机，配套使用2๐4台锅炉，设计航18๖5节，10节航下的续航力4000海里。从排水量6๔，前后桅杆上各装备探照灯一具，同时汲取甲午。4门哈乞开司37毫米口径5管机关炮，分别安装ณ在前后的飞桥甲板上。分别ี安装，4门马克沁机枪。另外，舰上还设计配备1门供海军陆战队使用的6๔0毫米口径舢板炮。其中ณ舰水线下1具，舰上的鱼雷兵器包括&#，两舷各1具，舰尾1具，
伏尔铿船厂的两型方แ案中，排水量一万吨以上的一型不仅造价高昂，而且吃水达到7๕72๐米。中国沿海港口自然条件不如日本，在没有大规模机器开挖的情况下，很难容纳吃水过深的舰船，早年李鸿章订购“定远”、“镇远”铁甲舰时提出的6米吃水标准，在此时仍然是无法逾越的极限，因而这型方案仅从吃水这一条就被宣布淘汰出局。
总理衙门开始直接向驻外公使布寻购军舰的指令，接到เ命令后，正在和德国伏尔铿造船厂商办鱼雷炮舰“飞鹰”接收、回国事宜的许景澄，连忙就这一新的命题和船厂进行讨论。甲午战争中，伏尔铿船厂密切关注着战事的展，以及本厂制造的军舰在战争中的表现，缔造了“定远”、“济远”、“经远”等型军舰的总设计师鲁道夫?哈克还曾撰写了篇幅浩é大的文章，对德造军舰的战争表现进行分析评价。
“海犀”于1้900年6月20日编入法国海军，驻扎在西贡，19๗11年2月22日在中国近海触礁，4月27日开始历经打捞作业无效，于9月3๑0日废弃解体。
“窃奉钧座面谕，就海军中酌拨军舰数艘，填塞江阴以下港道，其尚需用之ใ船只，则ท征集商轮拨用等因。奉此，遵由á本部ຖ抽拨‘通济’、‘大同’、‘自强’、‘德胜’、‘威胜’、‘武胜’、‘辰’字、‘宿’字等八舰艇，并征集……商轮十五艘，于本月十一晚在江阴下游开始工作，至十二夜业将以上各舰船在该处水道填塞完竣……谨呈行政院院长蒋，海军部部长陈绍宽。”
通过后来舰船实际建造情况来看，这两ä艘挤跑了德国前无畏ั舰的英国巡洋舰属于同级，她的母型与已๐经失势的李鸿章还曾经有过一段不浅的关系。
穹甲â海天
5-ๅ11้pg穹甲â巡洋舰“海天”的母型智利巡洋舰“白朗古?恩卡拉达”。