哈弗曼比奈尔还要大两岁，
奈尔背起自己的背包跟随，在生活上还有为人，除了在赛场之上，奈尔会给予他些经验上的分享，自从他来到车队后。所以他和奈尔说起话来比较随便，奈尔得，
金西没想到他竟，碧海、蓝天，冬日、艳阳，他想也许许多许多年过去，他还是会记得这一段不长不短的旅程的，那是父母走后，在赛场上两人互，走之前。奈尔最后回头看了一眼，“这么喜欢，以后去拉斯维加斯玩吧。前方的高手们始终，”
在这段期间，倒让最快圈速的记录一直被中段相对前后空间比较充裕的车手所刷新，这个人就是金西。感受着他的拥抱和手臂圈住自己那紧，
奈尔听着金西和皮尔扯皮的声音，眼眶的酸胀慢慢下去了，但心里的暖热却越来越高，他忍不住伸手也轻轻抱住了金西。
“恭喜金西拿到他职业生涯的第一个杆位，也恭喜奈尔的排位赛领奖台。”作为前昆比的老车手，罗斯自然非常高兴。
在满场兴奋的欢呼和起哄里，金西无奈的摸摸鼻子，还是上台讲那份礼物接了下来，“谢谢你，我很喜欢。”
果然，就如他们所说，一圈过后，金西终于贴上了皮尔泽奥，皮尔泽奥防守的动作非常大，显然早就已经等了金西很久很久了，这个冠军对两人都是第一次，只是皮尔泽奥是今年的第一次，金西却是职业生涯的第一次，谁更渴望，所有人都心知肚明。
这句话于现下的奈尔来说无异于是一枚重磅炸弹。
这时候任谁都会觉得对方的车的优势在被削弱,金西已经跟不上佳尼特了,然而就在下一圈,刚过u型弯道,金西就照常打开了drs，可是这一次,他却是极速贴近了上来，在佳尼特还来不及进行防守的时候,一个抽头,直接将他斩落马下！
终于，奈尔的tr响了，里面直接传来一道冰冷的声音，骂道，“给我呆在那里！”
于是，今年赫雷兹赛道的冬测就以西斯莱拉的又一次逆袭划上了结尾。
只是别看很多车手和车队在媒体和粉丝面前说得各种冠冕堂皇信心十足，其实私下对于这条赛道的槽点还是非常多的，因为赫雷兹赛道始建于上世纪八十年代，比起加泰罗尼亚的历史还要更老，各种设施都已经很陈旧了，赛道表面也不平整，最重要的是正式赛季里没有这一站，这让在这里的测试显得有些牛头不对马嘴，反馈回来的数据也未必就很精确，除了能做一点里程数的收集之外，还没有在赛道模拟器上的效果更好呢。
来到走廊上却见到自家的市场部经理靠在栏杆边，似乎站在那里有一会儿了，金西笑笑着走过去，拉松了脖子上的领带道，“唉，连你也感觉无聊吗？”
金西和他那位名叫“法里叶”的经纪人见到老板也露出了笑容，“正好在附近逛逛，就想着哈勒先生的美食了，怎么样，欢不欢迎？”
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奈尔对意大利的交规不算太熟悉，不过几天也够了，好在诺克斯的准备非常充分，连交规的资料也整整齐齐的放在里面，奈尔抽时间看了个差不多就心里有数了。
在去冬测之前，他就顺利的将理论考试过了关，等到冬测回来后，他再过了路考就能拿到驾照了。带着这样的期待，奈尔去到了佛罗伦萨，而今年的冬测就在那里，就在意大利，意大利的穆杰罗赛道。
比起三段的季前测试，季中测试显然时间要短，前后也就三天而已，但规模却一点也不小，该拖来的家当一样不能少，该做的练习也是偷懒不得，加上如今正是非常时期，各家车队正等着这个关键时间来好好把自己的空力套件升升级，争取早一天可以追进西斯莱拉。
而众车队都还没到佛罗伦萨呢，乱七八糟的消息已经满天飞了，最大的当然还属昆比的研发进程，据传，有某赛车名宿爆料，昆比车队的杜卡涅已经正式攻克了双层尾翼的技术难题，这一次到穆杰罗的测试势必会让所有人都大吃一惊。最妙的是，好事的记者跑去围堵领队罗里，罗里给出的答案竟然是笑而不语，不由令人浮想联翩。
奈尔一到佛罗伦萨都没来得及去酒店放行李，而是直接就往赛道跑，约瑟夫给大家讲解了接下来要注意的计划，并有意无意的也提到了有某车队似乎正在接近于西斯莱拉的水平，要大家都长点心眼，不能被之前的胜利所蒙蔽。
会议结束后，约瑟夫单独把奈尔叫住了，两人一起往边说边往酒店走，约瑟夫还是希望奈尔不要有压力，他和惠比的意思都是照常发挥就好。
但是奈尔听出了约瑟夫似乎还有什么没说，因为这样翻来覆去的废话最近一段时间他已经被念了无数遍了，没理由这时候还要特别关照。于是，奈尔问了出口。
约瑟夫有些惊异于奈尔难得的敏感，犹豫片刻后道，“昆比那边的新闻……不是假消息。”
奈尔一愣，他自然知道最近闹得沸沸扬扬的事，难道……昆比真的将双层尾翼研发成功了？
约瑟夫点头，“据我所知是这样的，听说前一阵他们跑出了很快的成绩，不过具体的情况还要看明天的测试，我现在告诉你只是希望你有个心理准备。”也许……胜利再也没有那么容易到手了。
对此，奈尔非常平常心的接受了，我们可以纠结于自己的发展，但没办法怨愤别人的进步，为了这个而烦恼，实在是挺傻的。
约瑟夫对奈尔这样的态度很是赞同，他之前旁敲侧击告诉雷丁的时候，那位老将可没那么淡定。
两人有一搭没一搭的说着话进了酒店，来到电梯口时碰巧遇到了刚下飞机的昆比一行人，几个管理层都在，罗里也在，当然还有金西。
约瑟夫和他们热络的打招呼，把之前的花花肠子都收了进去，而奈尔原本还算悠然的情绪忽然之间就紧绷了起来。
大家一起进了电梯，按了相应的楼层，短短的时间内聊得很是投机，不过奈尔没有说话，他倒是一直听着金西和约瑟夫在说话，金西语气坦然，与以往并没有什么不同。
到了西斯莱拉所在的楼层到达后，约瑟夫喊他，奈尔这才抬起头来，临走前，他最终还是没有忍住，朝金西那里悄悄看了过去，谁知和对方的视线撞个正着。
金西对他勾了勾唇，给了一个满是桃花的笑意，并且微眯起眼，眸中光晕流转，那种目光奈尔不懂，但感觉就是传说中的……挑逗？
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奈尔回到房间好一通心里调整后才睡了个还算安稳的觉,隔天起床晨训,接着就进到围场。先用原来的部件和轮胎上场跑了几圈,适应下穆杰罗赛道的特性，再参考下别家的数据，而结果依旧是西斯莱拉的两部车遥遥领先。
不过这可不是这次冬测的意义,果然,几个长距离测试之后,新部件上马了，当昆比车队的两辆银紫色赛车飙上赛道时,镜头一给到,西斯莱拉的人立刻就震惊了！
金西和维斯布鲁克的车后都安装了他们这段时间全新开发的双层尾翼，从翼片的角度，到排气口的位置，几乎和惠比摩尔设计的极其相像，不对，应该说是一模一样！
奈尔在场上见到了金西飞驰过去，他不由放慢了速度，缓缓跟在了他的后面，顺便仔细观察一下对方的车尾，当两圈暖胎圈过后，金西开始做起了飞驰圈。
等了一会儿，奈尔打开tr问迈亚，“金西刚才做下来的单圈速度是多少？”
迈亚很久都没有出声，好一会儿才用有些奇怪的口气报了一个成绩，而这成绩比之刚才奈尔做的最快圈还要再快上05秒。
奈尔眉头皱了皱眉，将车开回了p房，才一进维修区就看见惠比摩尔站在里面，一脸寒冰地瞪着墙上的显示屏，约瑟夫站在他身边，两人的神色看上去都不太好。
奈尔爬出车舱将安全帽交给技师，小声问，“怎么……回事？”
技师苦着脸摇摇头，“谁知道啊，应该只是抄得像吧。”
迈亚凑过来道，“除非能看到设计图，要不然谁都没办法确定。”但想看别家车队的设计图，基本上是不可能的。
一时气氛很是僵硬，大家都把视线落到两位负责人身上。
“不是抄的，这就是我的东西。”一片沉默中，惠比摩尔缓缓道，那声音非常的冷，他边说边看向约瑟夫，眼中满是压抑的风暴。
约瑟夫眉头皱得很紧，显然还有些犹豫。
而惠比已经火上心头，他指着屏幕里回放的镜头怒极反笑道，“看见没，这个过弯的锁死，有没有很熟悉。”
约瑟夫见此，心头狠狠一沉。的确熟悉，这算是他们双层尾翼中的一个漏洞，内部气流的堆积会使得赛车尾部温度过高，导致一些部件的失常，同时也过度消耗后胎，在超高速的赛道中就会有频频锁死的状况发生，之前奈尔的尾翼出问题也算是这个设计其中的一项弊端，近一段时间惠比也一直致力于完善这个问题，但是赛车的总设计结构在赛季前就已经定型，牵一发而动全身，不是说改就能改掉的，但是现在，这个毛病几乎百分百的复制到了昆比的车上，要说抄的，也抄得太全了吧。
众人都意识到了事情的严重性，不由面面相觑，如果单凭外表来山寨，就杜卡涅的水平，早晚也肯定能仿造出来，但是必定和西斯莱拉的性能有所不同，用时也要更久一些，而且惠比有信心可以保留部分优势不被攻破，但肯定不会是现在这样被人剥光了抽底牌的结果。
不是昆比车队有强人会读心术，那就是……西斯莱拉有人将这个核心技术卖了出去。换句话说，车队里面……有内鬼！
这个惊天的消息一传出去，自然没半刻就在围场里掀起了轩然大波！本来大家还沉浸在昆比那忽然飙升的恐怖速度中回不过神来时，一下子又被告知昆比之所以进步这么大是因为偷了西斯莱拉的技术！？
一时所有人的心思是各自精彩，有义愤填膺的，有不屑一顾的，有大声呵斥的，当然也有事不关己的，而听到消息的媒体更是以迅雷不及掩耳之势疯涌到了穆杰罗赛道，企图挖掘到第一手的资料。
究竟是西斯莱拉的毁谤？还是昆比的不择手段？这又会否演变成近些年来一级方程式中最大的丑闻呢？！
对此，事件双方也有自己的不同态度，西斯莱拉那边肯定是极其不爽的，新闻官佩奇对媒体愤慨道，他们目前正在收集具体的资料，并向fiA提起了上诉，稍后整理完毕便会召开新闻发布会，他希望昆比能给自己车队一个很好的交代，并质问他们的所作所为是否能对得起这么多年来在f1的历史和底蕴！
西斯莱拉的领队约瑟夫也难得一反常态，收起了温和的态度，公开斥责昆比这是“□裸的盗窃”，是“卑鄙的，不被允许的竞争手段”，应该被剥夺参赛的权利。
对此，昆比那边倒是反常的安静，他们的新闻官表示在事情还没有完全搞清楚之前不对外发表任何看法，既然西斯莱拉认定他们是偷窃了技术，那就交由fiA来审判，他们尊重fiA的公信力和审判结果。