然而，
有了画具后，他们对晚上继续学画，晚上则到一些画家的家里请。于是，以至于每天干完活后。搬运工的活儿实，
先&#：多认识人或增加影响力这样笼统的目标，提高自己的画技，相信一定可以得到别人的欣赏的。科尔欣然同意。于是，他们便开始白天去当搬运工，俩人都疲惫得身体仿佛散了架似的。杰克提议，不如我们利ำ用晚上休息的时间继续学画画，我将它转换成具体的、可实施的目标，即要求自己每周和一位有影响力的人吃饭，请对方再给自己介绍一位，在吃饭过程中ณ。
几年前，我决心扩大自己在公司里的人际关系网。我为自己制定了周密的计划，为了达到这一目，并努力付诸实施。9米9花9๗在9线9书9库9๗http:Bookmihua
因无人接替普塞的位置，麦森陶瓷厂被迫停产。麦森陶瓷厂的高管层顿时乱成了一锅粥。有的说：赶紧去意大利向普塞赔礼道歉吧，并给他加薪，让他继续为我们服务。有的说：普塞要是实在不肯来，我们就必须迅将招聘启事贴满意大利的大街小巷๕！只要能招聘到เ技师，就能解决问题。
有些人一旦有能耐，就容易恃宠而骄。有一天，普塞技师因跟厂方แ意见不和而生争执，后来竟一怒之ใ下带着自己的几个徒弟回了意大利。
唐骏从不罗嗦，话题也绝不会涉及到工ื作以外的任何事情，一般问题都能在十分钟็内得以解决。唐骏的过人之ใ处在于他可以时时刻刻理解老板的思路，一旦指令下达，就会全力以赴地投入到执行层面。唐骏的过人之ใ处还在于他可以将工作挥到淋漓尽致，目标完成到毫无瑕疵。
在盛大任职其间，唐骏从早到เ晚都挂在公司的Bqq上，除了参加一些会议外极少在盛大各个中ณ心走动，午饭和晚饭通常由秘书从食堂打包上去。我曾经留意过唐骏的作息时间，他一般在早ຉ晨9点前就来到เ公司，经常到晚上11点左ุ右才离开。停在我办公室窗外的那辆黑色别克轿车确实做到了来得比老板早，走得比老板晚。
工作越努力，运气就越好
每天晚走10分钟็，是一种勤奋！
查理h布劳尔，美国卓越的企业家，由á此而感慨道：我们生活在一个平庸的世界ศ里，大家都马马虎虎，工作只做一半，喜欢逃避责任。洗衣店不烫衣服，服务员不服务，木匠爱来不来，主管们满脑子高尔夫球，当老师的敷衍了事，做学生的专挑不动脑筋的课程来修。人们得意洋洋地享受优闲的生活，精神懈怠。
我们生活在一个ฐ平庸的世界上，芸芸众生大多在平庸中得过且过。我不说，想必你也知道。还记得你上次买的那ว辆新车吗？组装得真叫糟糕，干活的人只是为了混饭吃。你新买的那栋房子简直千疮百孔。你的茄克衫，口袋都没有剪开。还有你买的那本杂志，竟然缺了十六页。
查贝尔的故事启示我们，人生就仿佛是一个ฐ飞去来器，我们所付出的一切，最终都会回报在我们自己的身上！也许当初ม查贝尔根本就没有把帮助乔治当做是一种投入，但是，它却在后来给予了查贝尔倍增的产出。
3你越忙，机会越找你
每天晚走10分钟็，是一种投资。这种投资，也许会让你看起来比别人要忙。然而，世界上有很多事情就是这样：你越忙，机会就越会来找你；你越对工作挑肥拣瘦，就越没有人给你工ื作；你越是不愿意干小事，你就越得不到做大事的机会！
每天晚走1้0分钟็，并非建议你三更眠五更起，但它提倡你比别人更忙一点，即使是多一分钟，多十分钟的投入，也是好的。看起来你比别人忙了，但也许这时候，机会已๐经悄无声息地来了！
如果你在个体运输车集中的地方多观察几天，就会现这样有趣的现象：有些车主货源不断ษ，一天到晚有着跑不完的生意；而有的车主却常常没有生意可做，一天到晚守着个ฐ空车干等着。这是为ฦ什么呢？路易斯也现了这个现象。他很想探究其中的原因。一天，路易斯雇佣了一辆大货车去城里提货，自己则坐在副驾驶座位上押车前往。
在途中，路易斯将这个疑问提了出来，想问问车主这是什么原因。这个车主回答说：其实你问的这个ฐ问题，也正是我以前曾一直纳闷的，不过我后来终于弄明白了在车主的一番细说之ใ下，路易斯终于找到เ了问题的答案。
车主ว是这样说的：刚ธ跑运输那会儿，他总是习惯把车停在停车场等货源，每送完一车货后，又赶紧跑回去再等下一车货源。如此这般，运气好时两三天也能接一车货；运气不好时，一连七八天连一车货都接不到；有时候好不容易才等到一个货主ว上门，却又总会把价钱压得很低，结果一算没钱赚就干脆不做了。这样越等越没货，越等越被动。
眼瞅着有些同行一天到เ晚都有跑不完的活儿，这位车主心里很不是滋味，心想：不能ม再这样等下去了，城里有那么多货运的活儿，为ฦ什么เ不主动出去找呢？于是他硬是把空车开去了城里。刚到那里，还没等他去打听货源，就有货主自己找了过来，问他送不送外地货。他想，管它外地不外地的，先跑起来再说！于是，他就把货送过去了。一到目的地，刚卸完货，那货主又主动地帮他介绍了当地