又以风水之ใ说深入人心，得开矿之利ำ耳，
历考泰西各国所由致富强者，兴美利于无穷，此又一说也。不知地形之凶吉本无关于地，动以伤残龙脉为辞。我中ณ土地，万汇之菁华所萃，士民之期望也切，矿师之辨别也真。有机器以代人工，有铁ກ路以资转运，故能钩๗深索ิ隐，而庸师俗人辄。国家之督率也严，官商之ใ集，五金之盘薄郁积于深山穷谷者，便仆数之未易终也。山西，如云南出铜锡，湖广江西出钢铁铅锡煤，人皆知之矣。体质之纯，特以地产之多寡，矿脉之厚薄，矿洞之深浅，人不得而尽知。大半封禁未开，良为可惜。
及渐次崇尚节俭，遂多用不知，河务之腐儒因而渐至废驰耳。
下流之脉络宣通则上流之横决自少，此必然之ใ理也。后经河臣为节省裁é革，不于此处留แ心，以致沙填海ร口。
说者曰：“河身年年淤塞，两岸筑堤，河身愈淤愈高，建瓴之势，一决则ท胥为泽国。”是河以河身为堤，另于河外挖阔数里，所挖之土另筑一堤，由河南山东以下节节相机改筑，俟筑成之后，则决水入所挖之河身，而两堤夹之以入海，此可保数百年无患。但事关重大，军民伤财，成功非易，恐贻天下笑。曰：天下事因仍者易为功，创น始者难为力。又曰：小民难与图始，可与乐成。夫黄河自开封而东数经溃决，河臣随时修筑，决于此者修于此，决于彼者修于彼，补偏救弊易，于见功而无。如今日筑者明日溃矣，明日筑者后日又溃矣，十日之筑不敌一日之溃，而一朝之溃足费经年之ใ筑，则始易而终营，名易而实难，功之成者安在？
约瑟执政，于其国之东南掘一大湖，湖名美利ำ，自此历数千年不为患。则甚矣，开湖之为ฦ益大也。
及今而泥守成规，则窒碍难行者众矣，又岂仅旗籍之ใ一端已耶！
至如外省驻防，计陕西之ใ西安，四川之成都，湖北之荆州，岭南之广州，江苏之南京、镇江，浙之杭州，闽之福州各处旗营户口乱后生息又复日多，是宜饬下各省将军按籍重查户口，编造清册，挑其壮丁年三十以上五十以下者，验明身体坚强，气力足用，即编选入营。每将军以前、后、左ุ、右、中五营为度，认真操练，另扎营盘，不得日至夜归，每月只许宁家四次，余日概归伍，在营厚给月粮以代绿营孱弱老兵之额。其少年子弟则挑选其聪敏强健者派入学堂，或入方言馆，或入水师学堂，名入武备学堂，或入技艺学堂，虽世家不得规免，贫者亦不可遗漏。不但教育成材，可备干城象胥之ใ用，亦可令其技艺通习资生有路也。若夫开烟馆、设赌场、游手无赖好斗ç生事则严å禁之。其有读书成名，早ຉ习商贾营运为生自有作业者，亦悉任其呈明自便，不在选练营兵及入学堂之ใ数。如是而再游惰，自甘暴弃、废业则是咎由自取，穷苦更无所怨尤矣。此酌量安置各省驻防旗籍之ใ法也。
木路已๐成，将来若辅以铁便成铁路，是本路实铁路先基也。
木路之法简而易行，所置木式如大方木梁，其车轮有两种：一为辅轮，宜配摺边式之车，并令车不离其木梁；一为ฦ正轮，讬车体之重，直行木面，若两ä轮相较，当以辅轮尤为合用。查辅轮乃西人普刺煞所创，倘正轮或断或脱，则仍可藉辅轮之力而不至倾覆。有时道路弯曲亦可径行，故为邮政计，宜于西北要区个造木路。
中国幅员最广而邮政不行，跬步之ใ间远于千里，人通而我塞，人速而我迟，人明而我暗，日皇皇然忧贫患寡而不知大利之所在即在便民便国之中也，日汲汲然筹饷练兵而不知隐患之所伏即在无见无闻之ใ内也。十余年前各国约商邮政办法，举ะ地球各国通为一制，摈而弃之。法京巴黎斯前岁清单核计往来书信，英人约每人四十封，奥人三十五，瑞人三十，美二十一，德、荷人二十，法人十七、意人七，西班牙人六，葡人五，日本人三，俄人二，而中国之人亦未与其列也。国体所关即开外人轻侮之端，以为不及日本。日本近日讲求邮政，逐渐扩充。长崎岭事余眉云书云：自丁丑年起，该国邮政局总结岁收银八十一万三千余元，除经费七十六万八千余元，尚余四万五千余元。
若此中国邮政内隶于兵部，外统于臬司，塘讯铺兵，星罗棋布，凡朝廷之诏旨，臣工之章疏ຕ，本管之上下文移，隔省之关提照会，统谓之公牍，或由马递，或用铺司。遇有军务，羽檄飞驰，又必增设驿马，公家之费累万盈千而积弊所丛，时虞旷误。近各省复设文报局以捷信音，至商旅工役人等过都越国，偶有私信，局寄艰难，道路浮沉，无从追究。
语云：“星星之ใ火，可以燎原。”粤匪之肇乱可为殷鉴，当轴者犹蹈习故常，不思除其根本后患，尚可言哉！
我中国自通商以来渐知西法之善，独巡捕之设从无人创议施行，岂以祖宗成法具在不可一旦而更欤？抑以声明文物之邦不屑行西国政治欤？虽天津设有看街巡丁，然仍是而非，名实不符，有其外观无其实效也。今中国各省奸民布满市廛，或名青皮，或名光棍，或名混混，或名流氓，总而言之，皆莠民也。此辈不耕而食，不织而衣，游手好闲，毫无恒业，挟其欺诈伎俩，横行市肆之间，遇事生风，无恶不作，不啻次拆稍为秘诀，以敲诈为薪传。
惟训兵口号宜改华音，非但易习，而又得体耳。
既素未悉统领教材能，复何从知偏裨优劣？而遽委以举错升调，虽无私心。亦恐难期尽善，况假之展转贿赂者乎？查西例，武员升降，皆由兵部；水陆提督黜陟，以其部下畅ม晓戎机、选获胜仗之武员胜任，从无文职大僚而权能ม举错及委任军事者。
英国于我中ณ国海ร疆自混同江而南以迄于越南一带，某省某地，无不利ำ成海ร图，详载一切。全国之外，冲要者另人为分图，或沙线变迁，即随时另刊新า图，听人售观，毫无隐秘。似宜择其所刊年月之最近者，购至中国，设立专局，选精晓洋文之ใ士，译绘重刊，分派各处水师轮船，责令管驾人员各于所到之ใ地按图覆考，相符者注册相符字样，不符者即改注该地之名。其沙礁深浅或有迁移改挽，即随时改注。若原图有漏，即详为ฦ补载。限以半年，将已经注改者交局一次，由避再给一分，如法查住，亦以半年一交。如是两年，查交数次，当可作为定本，由局核刊，分给兵轮领用，则各船皆有依据。纵素未涉历，亦可按图而索，临事不致张皇。惟测量注改，此时管驾未必深谙，必先由á水师学堂派拨测绘学生，令其随船办理。此海道之ใ当筹者一也。
若夫海道，尤非蹈常习故可以从事矣。测海之法，英国为最备。无论商舶、兵舶，每次行海，必将逐日所经之水程、所遇之风色、所探海底之沙土、所测某处岛屿之礁石，绘图立说，归而呈于海部衙门。海部ຖ再将各船所记，参互考订，以验海途之险易。苟何处有疑，则派船专注测之，不因其他之ใ冲僻而有所歧视。