变身?埃尔斯ั维克
“海蛇”的动力系统仍然是历代伟德鱼雷艇传统的双轴推进布置，1890年航试时，30่00马力时航20节，射角固定，设计输出功率200่0马力时航能够达到1้8节，配套2座埃利ำ斯，采用2台汽车式锅炉。另4๒具构成双联的2๐组露天布，可以旋转射角，具有较高的续航能力。根据设计，“海ร蛇”的武备包括大量的机关炮，以及5具14๒英寸鱼雷射管，其中1้具装备在船，功率3๑000马，舰上煤ศ舱标准容量50่吨，最大9๗0吨。
18๖85年－1887年，继tB-ๅ19之后，这型艇的排水量提升到了60吨以上，伟德船厂又陆续承造了皇家，长3๑81米，宽442๐米，航1้9节，装备2。最引人注意的仍然是艇的外形，船体部分实际就是tB-19๗的放大，外形酷似，二者主要的改变在甲板上，在原先tB-19安装单烟囱的位置，tB-34型鱼雷艇改作了并列的双烟囱。
“独眼巨人”向世界宣告，以鱼雷为ฦ主要兵器的舰船也可以设计得如此复杂、如此之庞大，无疑给了各国海军界一个ฐ强烈的启示ิ。虽然对这艘水怪“论者尤不无疑ທ议”，然而不久之ใ后，几大海军强国以近乎不约而同的步伐，各自推出了自己的大型鱼雷军舰。
英国著名舰船设计师巴纳贝nathanielBarnaທbຘy最初接到的海军部ຖ委托，仅仅是让他设计一艘比“维苏威”机动性能高，适航力更强的鱼雷艇，令海ร军部做梦也想不到的是，才华横溢的巴纳贝不甘平淡，竟然创น造出了一艘维多利亚时代最怪异的军舰。
龙旗重现
龚照瑗向李鸿章报告的大型鱼雷艇，和伦道尔托金登干转告赫德的鱼雷炮舰正是同一艘军舰，就是那艘命运不济的伟德“海蛇”。