李海顿显然会感到有些失望，他对于。相反，他已๐经失去了机会。费迪南也不是个外行，ษ，但也没有办法，
“呃，也许最近实在是有些太忙了，似乎ๆ帝ຓ国陆军又不准备更新那些他们现有的使用的步枪了。
“这是一款有可能引起专利纠纷的仿制品。”李海ร顿ู摇了摇头，制造出这么一支样枪花费的时间超过了他的想象，帝国陆军已经选定斯泰尔曼利ำ夏公司生产的样枪作为制式装备，而且肯定要比斯泰尔曼。李海顿这样做的，并向斯太尔公司下过了第一批5，你知道，这一阵我一直在为筹建机械厂的事四处奔波，他们非要见到真正的样品之ใ后才肯出钱，看看在威尔格伯爵家见到เ的那ว三个出资人á。”李海顿ู摇了摇头，事情的进展并不是很顺ิ利ำ。这么久不见，
“â，你变得好象一位初ม哥。”乔古拉轻轻笑道，这让李海ร顿ู觉得自己刚才的反应实在有些丢人。
真是该死，外面好象还是一个ฐ雷电交加的鬼天气。
军舰在离开了亚丁湾后就继续向马六甲驶去。
李海顿ู在军舰的阅览室里遇到เ了罗茨纳少校，很快两ä人就成了朋友。
罗茨纳是“阿帕尔”号的管副，李海顿正在看一本德国出版的《海军瞭望》杂志，里面一篇由á法国人撰写的关于蒸汽轮机的应用文章相当有意思，于是他就兴致勃勃地坐在皮椅上读了起来。
这时正好马克罗茨纳少校走了进来，他正好需要找这份杂志上的一篇文章，于是两ä个人就聊了起来。
罗茨纳毕业于波拉的皇家第二海军机械工程学院，曾在海ร军造舰处供职，是一名造船工程师，这是令李海顿ู对他相当感兴趣的地方。
两人不由自主地将话题聊到เ了奥匈帝车正在建造的防护巡洋舰“伊丽ษ莎白皇后”号上，由于受困于匈牙利议会的阻挠，奥匈帝国海ร军始终因资金不足而发展缓慢。虽然帝ຓ国海军曾经赢得过人类第一次蒸汽铁ກ甲舰时代海ร上战争的胜利，但时光不再，如今孱弱的帝国海ร军已远远落后于宿敌意大利海军。
早在1้8๖82年，意大利人就建造了两ä艘排水量超过1300่0吨，装ณ备了两ä门34๒3毫米主炮的“翁贝托国王”级铁ກ甲舰，一举ะ扭转了利萨海战失败后所造成的颓๙势，成为了一支海上不容忽视的重要力量。
罗茨纳言语之间对于“伊丽莎白皇后”号的性能相当不满，这个ฐ时代，英国人已经开始建造使用全钢๐制装ณ甲â，排水量超过1้4000吨的“君权”级战列ต舰，而奥匈帝国海军还在为建造400่0吨的防护巡洋舰的预ไ算而苦苦挣扎。
“如果再遇到เ意大利海军，估计我们的舰队连还手的力量都没有。”李海顿苦笑着说道，他对帝国海ร军说不上有什么เ深厚的感情，不过，似乎拥有强大的海军，更容易得到国外的订单。要知道，销售军舰可是大宗的军火生意，而且利润不菲。
“既然马扎尔人议会里的那些傻瓜不愿给海ร军拨会更多的资金，我们只能在技术方แ面多动点脑筋了。”罗茨纳说道，“事实上由á于很少建造新的战舰，我们在海军技术方面也快要落后于时代了。”
“这点我相信，新า的技术和发明都是靠数量和失误堆砌出来的，如果没有足够的实践，仅凭想象是无法造出先进的战舰的。”李海顿点了点头，然后点着了一支雪茄，实际上他对今后主力舰的发展方แ向有着明确的认识。自从无畏舰出现之后，一夜之间，全世界的主力战舰就会全部过时，实际上奥匈帝ຓ国还有的是时间。
现在看来，帝ຓ国海ร军目前发展缓慢，未尝不是件好事。
目前要做的，是要未雨绸缪，提前展开研究罢了，说不定帝国海军有可能成为第一个ฐ装备这种新า式而且具有压倒性优势的主力舰的国家。
采用统一口径的“全重型主炮”战列舰？李海顿ู还不想这么早提出这一概念，想想英国佬四十多艘和法国人、意大利人二十几艘花费巨资建造的主力舰在一夜之间全都变成了残次品，李海ร顿不由á自主都想笑了出来。
李海顿将话题转到了他正在阅读的杂志上，实际上罗茨纳的专业是船用动力，也就是锅炉和蒸汽机的制造，令他感到意外的是，罗茨纳居然对于电动机和蒸汽涡轮发动机也深有研究。
轮机出现的时间可要比使用汽缸的蒸汽机要古老的多，在蒸汽机没有被发明之前，纺织业和面粉加工业最主ว要的动力来源是水轮机，欧洲各地随处可见的风车磨坊则ท是一种古老的风力轮机。最古老的汽轮机早ຉ在蒸汽机发明之前就已经被科学家制ๆ造了出来，当然，那只是一件让水壶喷嘴里喷出的蒸汽来带动叶片转动的简易装置。
现代概念的蒸汽轮机出现在十九世纪七十年代，但是由于转速的问题，一直无法投入实际的商业应用，直到发电å机被发明以后。蒸汽轮机的高转速与发电机的要求完美地结合在了一起，实际上也是如此，一直到一百多年以后，蒸汽涡轮机依然是热电å厂甚至是核电站的主要动力装置。
李海顿ู的“斯ั泰尔曼”动力公司本身就在制造一些蒸汽轮机，为ฦ他的电å器公司所制造的发电机提供动力，但现在还没有人能把它装到船上，虽然想这么做的人不少。
“困难在什么地方？”李海顿ู问道。
“在于转速，蒸汽涡轮机的转速在每分钟1้5๓00转到2000转，而船用螺旋๙桨的转速却需要低速以增进推力，一般是12๐0่转到เ3๑60转，否则功率的衰减实在太厉害了。”罗茨纳说道。
“这个问题不大，可以通过减速机来实现。”
“问题就在这里，高精密度的齿轮加工难度很大，另外就是很难找到一艘船来做实验，即使是一艘小船，也需要几万克朗，一般的研究者可拿不出这笔钱来。”
“如果您对于这方面感兴趣，我倒是很愿意提供一些帮助。”李海顿笑了笑说道，英国人帕森斯把蒸汽轮机装到船上而是好几年以后的事，现在他的帕森斯航海用蒸汽涡轮公司还没有成立。
也许，这个时代不会再出现那ว艘著名的“透平尼亚”号？
能ม恶心倒英国佬的任何事都是他愿意去干的，而且乐่此不疲。