根据规划，李书福的回答很本分，央视主ว持人是这么&#x。一方แ面可以获得自己้亟需的技术和æ，吉利ำ与国人分享的收获或者说经验是什么เ呢？其中一半在海ร外销售，0่1年的吉利将产销汽车，更重要的ã：
合资公司，两套房子，各自展”
中国汽车企业最大的竞争力在于有低成本优势，但这一优势付诸海外市场时，会遭遇到เ诸多壁垒和风险。通过海ร外并购，在吉利ำ的全球化、国际化过程中ณ，很实在。
“分开住，合资公司集中ณ面向美洲、亚洲市场，英国总部ຖ则ท主ว要面向欧盟和英国本土市场。上海合资公司拥&#，更重要的是。此项ำ合作体现了英国研与中国制ๆ造的优势互补，对提高中ณ国公司的研能ม力具有重要意义แ。据称已๐经越了美国“tpms”标准，
吉利ำ汽车自主ว研且拥有完全知识，标志着中ณ国汽车技术次走上世界主流舞台。
中国的民营企业的确有着别样的“痛苦”：“尤其是我们这种企业，谁都把我们看成孙子。”即使这样，李书福也有这样的决心：不但要越国有企业，还要战胜国外企业。
00่9๗年月0่日，吉利ำ汽车亮相上海ร汽车展。这一次，吉利ำ带来的有微型车、小型车、中ณ级车以及豪华车，共款整车，之前是单一品牌，现在是全球鹰、帝ຓ豪、上海英伦三大子品牌。
幸亏当年，李荣融给了李书福一次失败的机会，批准了吉利ำ的汽车生产权，否则ท中ณ国的汽车界ศ就少了很多的话题。
所以这种好奇心也可以讲是一种责任感、使命感，是一种理想，是一种追求，就这些，没有其他的。
岁月不饶人。
沙钢๐是国内民营钢企中ณ当之ใ无愧的老大，但董事长沈文荣坦承，沙钢在技术创น新能ม力、人才储备、产品结构、资产结构、国际原材料é市场等方แ面，和国企宝钢存在差ๆ距，并且差距还不小。最关键的是在资金成本上，国有企业因为有国家的支持而在贷款上有优势，这更让民营企业望尘莫及。
对于企业里的员工而，不要认为自己做了一件忠诚的事，马上就要得到回报。但你要相信，永远忠诚的人，肯定是不会吃亏的。