另一名工程师又好奇地问道：发动机各部件、流道各截面？喷气发动机的，纷纷用力：“对！”
菲利普点点头。“可是喷气是怎么一回事呢，菲利普也看出来了，这个喷气发动机对工ื程师们吸引力不是一般的大。对于这些参数的选取，也是很有讲究的，我想它完全可以比喻成钢丝上找平衡！”
众人听了这句话，更是激动不已，接道。喷气发动机的整体，就是从循环参数选取这一极端重要又极端纠结，要知道做为一名航空工程师来说，能够参与研制一款具有世界先进水平的飞机或发动机就已经是非常了不起的了，有可能成为航空工业革命的动力系统，何况是研制一种前所未有的动力系统，怎么能不让他们激动万分呢！
其实菲利普这时想到了，有许多航空&#，在后世！只要有机加工ื与材料常识，了解金属，了解喷气发动机结构，就能够利用很简单的材料，制作出一台推力可达几公斤ภ的小型喷气发动机。
梅塞施密特看到菲利普来了，早已猜到他的目的，哈哈大笑道：“我的朋友，今天你又是来说服我的吗？我相信在这一点上，我的观点才是正确的，你就不用再白费力气了。”
众人都被这个ฐ话题吸引，要知道气密性座舱在这个时候完全是一件新า鲜ຒ玩意儿，好多人听都未曾听说过。
m2๐0่飞到9๗000่米高度，涡轮增压器的作用开始减小，这时候所有的发动机废气全部用于做功，虽然还可以再跃升一两ä千米，但是为了安全起见，这次测试的最大高度也就到9๗00่0米为止了。
菲利普看了看三人，然后正色道：“三位，今天的测试对于我们来说非常重要，涡轮增压器是一件精密的机器，大家需要注意在测试过程中ณ，发动机排气温度最高不超过1000่摄氏度，发动机振动不超过35个g，涡轮转速不超过20่万转每分钟，润滑油温度不得超过150่摄氏度。”
菲利普看着会议室里面的十几名梅塞施ๅ密特公司工程师，自信地讲道：“各位同行，大家都知道，使用航空活塞发动机作为动力装置的飞行器在高空飞行时，由á于高度的升高，大气压力和空气密度逐渐下降，因此进入活塞发动机的空气量减少，并且含氧量也大幅度下降，这样就导致航空活塞发动机的最大输出功率逐渐下降，因此目前使用航空活塞发动机的飞机其飞行高度一般不超过500่0米，最高不过8000米。”
梅塞施ๅ密特笑道：“卡姆先生说得不错，我认为在方แ向舵上面也可装这种调整用的小舵，起来类似的作用！另外，飞机的重心位置对纵向稳定性有较大影响，因此在设计的时候，要尽可能让飞机重心靠前。这是由于重心和焦点距离小攻角改变时产生的附加力矩减小，对于重心靠后的飞机，当飞机受到扰动而增大攻角时，机翼产生的附加升力使机头上仰，攻角进一步增大，形成不稳定力矩。所以设计必须考虑到这一点。”
菲利普笑了笑道：“卡姆先生问得好！其实这个问题的关键就在于哪种设计更便于货物和人员的上下。目前的后三点式起落架，好处是人员从后机身侧面的舱门处上下，这个位置很低，不需要舷梯就可以上下人员。但是就货物的装卸来说，却不是很方แ便，而且后三点式起落架在刹้车的时候容易发生机头触地机尾翘起的事故，这已๐经并不鲜见。特别是对于中大型运输机来说，这是非常致使的缺点。而前三点式起落架就不存在这个问题，前轮在机头下面远离飞机重心处，可避免飞机刹้车时出现机头触地机尾翘起的危险。两个主轮左右对称地布置在重心稍后处，左右主轮有一定距离可保证飞机在地面滑行时不致倾倒。另外，再结合悬臂式上单翼布局，发动机离地面更高，螺旋桨叶片的可以做得更长，推进效率更高。再加上尾部ຖ的蚌壳式舱门，非常便于货物装卸。”
在崭新的总经理办公室里，菲利普和梅塞施密特开始讨论起大型飞机研制来。
话音刚落，这些代表们一片哗然。一名代表大声问道：“请问梅塞施密特先生，这家龙魂飞机制造公司，似乎名不见经传，如何能成为梅塞施密特公司的合作伙伴呢？”
梅塞施密特公司就位于巴伐利亚首府慕尼黑。来自欧洲的十一家航空公司都看中了m20运输机，派出了各自的代表到梅塞施密特公司，对m20่进行考察。
菲利普点点头道：“嗯，我知道gungnir突击步枪对零部件的加工ื精度要求比普通的枪支要高很多，但正是这样才能保证它的射击精度、威力和可靠性。对于枪管的加工ื来说，由于枪管孔径小而深，靠冷却剂的压力排出切屑，因此，进刀量要尽可能小，宁愿把生产速度放慢一点，这样产品的合格率才能提高。”
两地相距还是比较远的，汽车需要三四个小时才能到达，因此卡尔和菲利普又开始在车上交谈起各自的近况和国际形势来。
在铝合金的制造领域，德国是当之无愧的王者。19๗06年，德国科学家威尔姆研制出了铝合金，从而向飞机设计师们提供了一种更符合航空技术要求的坚固的轻金属。根据威尔姆的理论，添加4๒%的铜、05%的镁和05%的锰的铝合金急后，在室温放置4