伟德船厂造成的时候，无一不会被海ร水侵蚀，火炮、鱼雷射管、露天舵轮。刚好把尾龟甲状甲板之内，最大的困扰就是海水会扑上甲â板，和当时普通的鱼雷艇没什么区别&#，“海ร蛇”。以便防浪，增加其适航性能，在上面挂满防水帆布进行围挡，构筑起一道帆布舷墙。埃尔斯维克工ื厂依照这一思路，干脆给“海蛇”加上了固定的舷墙。高约2米的舷墙加设在“海蛇”舰体中部ຖ四周，以这样的状态到海中航行，对这种&#x，当时鱼雷艇上通。同时，这些舷墙在作战时，;米;花;在;线;书;库;๙bouanet<。还能ม起到一定的防护作用，但对现成的大鱼雷艇李鸿章也不愿错过，不过当得知一艘鱼雷艇竟然要卖5๓万多英镑后由于当时银子贬值，5万英镑可以折合约30，按照ั汇率，李鸿章还是犹豫了。7月24日李鸿章回复龚照瑗，称“雷艇价昂，难购”，同时告知自己迫切想要的是“新式小快船每点钟能走廿迈外者”，“如有现成，乞访觅。”显得过于热心的龚照瑗，接到李鸿章电报后立即复电，解释说“前云雷艇，即系新式小快炮船，内有抓敌雷机，价不昂”，似乎想要竭力说服李鸿章认购下这艘现成的军舰。
变身?埃尔斯维克
可能是觉得军方购入“雨燕”意味着“雨燕”的设计代表了海军的需要方向，伟德造船厂还是采用沿袭旧作的保守方法，计划通过放大鱼雷艇船型，增加射火炮的数量，来创作猎杀鱼雷艇的军舰。“海蛇”实际就是在“雨燕”的基础上进一步挥，而这意味着“海蛇”的船体外形与“雨燕”，甚至tB-ๅ3๑4，乃至tB-ๅ1้9都存在很大程度的相似。本书所附的线图绘制过程中ณ，通过采用科学方法客观对比现，“海ร蛇”的船体与1้878年创制的tB-19惊人相似，甚至烟囱、锅炉、蒸汽机的相对布置位置，也都一样
1885年－1887年，继tB-19之后，伟德船厂又陆续承造了皇家海军的tB-34至tB-38号鱼雷艇，这型艇的排水量提升到เ了60吨以上，长381米，宽4๒42米，装备2๐台蒸汽机，航1้9节。最引人注意的仍然是艇的外形，船体部分实际就是tB-19๗的放大，外形酷似，二者主ว要的改变在甲板上，在原先tB-19安装单烟囱的位置，tB-34型鱼雷艇改作了并列的双烟囱。
“独眼巨人”向世界ศ宣告，以鱼雷为ฦ主要兵器的舰船也可以设计得如此复杂、如此之庞大，无疑给了各国海军界一个ฐ强烈的启示。虽然对这艘水怪“论者尤不无疑议”，然而不久之ใ后，几大海军强国以近乎ๆ不约而同的步伐，各自推出了自己的大型鱼雷军舰。
1-ๅ01pg世界上第一艘越千吨的大型鱼雷军舰“独眼巨人”。