改造工作看似简单，再不见当初的模样，这时的“海蛇”已经。最大的困扰就是海水会扑ถ，直到1894年7月才接近尾声，绝不是一件轻松的事，但要在一艘。火炮、鱼雷射管、，无一不会被海水侵蚀，生重大的变化。
伟德船厂造成的时候，“海蛇”的主甲板完全是露天无遮蔽的状态，和当时普通的鱼雷艇没什么区别。以这样的状态到海中ณ航行，工程陆陆续续进行了三个多月，而她的命运之ใ路，将会随着万里之外中日两ä国局势&#。对这种问题，当时鱼雷艇上通常的解决办法就是依托舷侧的栏杆，构筑起一道帆布舷墙，在上面挂满防水帆。埃尔斯维克工厂依照ั这一思路，干脆ะ给“海蛇”加上了固定的舷墙。刚好把尾龟甲状甲板之内的整个ฐ主甲板区域都遮&#x，高约2米的舷墙加设在“海蛇”舰体中ณ部四周，以便防浪，增加其适航性能。同时，这些舷墙在作战时，还能起到一定的防护作用。;米;花;在;๙线;书;库;bຘouanet
至此，龚照瑗所说的大鱼雷艇轮廓初ม具，既是雷艇又是小快炮船的军舰无疑就是鱼雷炮舰。1้894年时，英国阿姆斯特朗公司里船况现成、给钱就能交货的鱼雷炮舰可谓是稀罕物件，因而在龚照ั瑗现这条军舰的同时，也还有其他人也注意到了这艘军舰。
变身?埃尔斯维克
从外观来看，“海ร蛇”完全就是放大了的“雨燕”或者说是放大了的tB-3๑4、tB-19，尺度增加到เ长63๑67米总长。柱间长6025米，宽7๕01米，吃水244米，排水量随之提升至349吨另有323吨、40่1้吨的记载，疑ທ为记算标准不统一所致。
188๖5年－18๖87年，继tB-19之后，伟德船厂又陆续承造了皇家海军的tB-ๅ34至tB-38号鱼雷艇，这型艇的排水量提升到了6๔0吨以上，长3๑81้米，宽44๒2米，装备2台蒸汽机，航1้9๗节。最引人注意的仍然是艇的外形，船体部分实际就是tB-1้9的放大，外形酷似，二者主要的改变在甲â板上，在原先tB-ๅ19安装单烟囱的位置，tB-ๅ34型鱼雷艇改作了并列ต的双烟囱。
“独眼巨人”向世界宣告，以鱼雷为主ว要兵器的舰船也可以设计得如此复杂、如此之庞大，无疑给了各国海军界一个强烈的启示。虽然对这艘水怪“论者尤不无疑ທ议”，然而不久之后，几大海军强国以近乎不约而同的步伐，各自推出了自己的大型鱼雷军舰。