在法国并世作家中，删了一些。我常常有许多地方要改之又改。
的：“我从来没有很容易地写作过，她在著作的时候非常注意着&#x，高莱特女史是&#，在那ว里，人们坐着谈天。此外便剩下“杂书”，只得卖给那些不大肯出钱的他们所谓“藏家”和“睇家”了。他们最大的主顾是小贩。这并不是说香港小贩最深知读书之“实惠”的人，在他们是无足重轻的。她。或是1้
姬ภ调。交通太不，就很快地过了几天。接着，有一天你打叠起精神，再踱到เ书市去，想看看有什么合意的书，或仅仅看看那ว青色的忧悒的大眼睛。可是，出乎ๆ意外地，那些小木屋都已紧闭着门了。小路显得更宽敞一点，更清冷一点，南火车站的汽笛声显得更频繁而清晰一点。而在路上，凋零的残叶夹杂着纸片书页，给冷冷的风寂寞地吹了过来，又寂寞地吹了过去。0่
如果这次不买，那么也许是因为他对于那本书的作者还陌生，也许他觉得那版本不够好，也许他身边没有带够钱，也许他根本只是到เ书店来消磨一刻空闲的时间。而对于这些人，最好的办法是不理不睬，由他去翻看一个饱。如果殷勤招待、问长问短，那就反而招致他们的麻烦，因而以后就不敢常常来了。
现在，我是来到这消磨了那《磨坊文札》的作者一部ຖ分的童年的所谓“偷油婆婆”的屋子前面了。门是虚掩着。我轻轻地叩了两下，没有人答应。我退后一步，抬起头来，向靠街的楼窗望上去：窗闭着，我看见静静的窗帷，白色的和淡青色的。而在大门上面和二层楼的窗下，我又看到了一块石头的牌子，它告诉我这位那ว么优秀的作家曾在这儿住过，像我所知道的一样。我又走上前面叩门，这一次是重一点了，但还是没有人答应。我伫立着，等待什么เ人出来。
在第三天傍晚，我以为我们要淋一阵雨了。天突然阴暗起来，一片浓浓的雾在河上飘舞着。在船头上，己点起了一盏大灯，真的：看到这些兆头，我着急起来了……在这个时候，有19
巴黎的书摊
七年之后，在一八三七年，季崖尔莫？罗佩guillermlè作了一次旅行，从古巴到美国，从美国又到欧洲。而在一八三九年，他在纽约出版了他的那部《在美国、法国和英国的旅行中ณ给我的孩子们的书翰》。罗佩曾在美国和欧洲研究铁ກ路，而在他的信上，铁路是常常讲到的。他希望西班牙全国都布满了铁路，然而他的愿望也没有很快地实现。以后，文人学士的关于铁路的记载渐渐地多起来了。在一八四一年美索奈罗？洛马诺恩mesnerrans表了他的《法比旅行回忆记》；次年，莫代思多？拉福安德mestlauyente表了他的《修士海龙第奥的旅๓行记》第二卷。这两部ຖ游记中对于铁路都有详细的叙述，而尤以后者为更精密而有系统。这两位游记的作者都一致地公认火车旅行的诗意这是我们所难以领略๓的。美索奈罗在他的记游文中ณ描写着铁路的诗意的各方面，在白昼的或在黑夜的。而拉福安德也沉醉于车行中所见的光景。他写着：“这是一幅绝世的惊人的画图；而在暗黑的深夜中看起来，那便千倍地格外有趣味，格外有诗意。”
田野的青色小径上
匆匆下了车，我第一个感到的就是有点寒冷。是侵晓的冷气呢，是新า秋的薄寒呢，还是从比雷奈山间夹着雾吹过来的山风？我翻起了大氅的领，提着行囊就往出口走。
也许是车中没有睡好，也许是闲走累了，也许是葡萄酒生了作用，一片懒โ惰的波浪ฐ软软地飘荡着我，使我感到เ有睡意了。我想：晚间十二点要动身，而我在鲍尔陀又只打算走马看花地玩一下，那么我何不找一个旅馆去睡几小时，就是玩起来的时候也可以精神抖擞一点。